Отзиви за Ferrari California

16 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Ferrari California според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Капачката на казанчето за спирачна течност може да причини изтичане на течност

    Съобщен на 26 юли 2022 г.Моделни години 2009–2017Кампания на NHTSA 22V536000Засегнати са 23 555 автомобила

    Капачката на резервоара за спирачна течност може да не пропуска въздух правилно, създавайки вакуум, който може да доведе до изтичане на течност и частична или пълна загуба на спирачно действие. Дилърите ще подменят капачката и ще актуализират софтуера, за да добавят предупреждение за ниско ниво на течността, безплатно.

  2. Капачката на спирачния резервоар може да не осигурява правилно вентилиране

    Съобщен на 28 февруари 2022 г.Моделни години 2005–2022Кампания на DVSA за безопасност R/2022/066Кампания в Safety Gate на ЕС A12/00470/22Засегнати са 360 902 автомобила

    Капачката на спирачния резервоар може да не осигурява правилно вентилиране за поддържане на атмосферното налягане в резервоара. Мярката за отстраняване на проблема е смяна на капачката и актуализиране на софтуера на приборния панел.

  3. Пълнителят на въздушната възглавница за пътника може да експлодира

    Съобщен на 9 януари 2020 г.Моделни години 2009–2011Кампания на NHTSA 20V007000Засегнати са 982 автомобила

    Пълнителят на въздушната възглавница за пътника може да експлодира след влошаване на състоянието на горивния му състав, изпращайки метални фрагменти към пътниците и създавайки риск от сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще сменят комплекта на предната въздушна възглавница за пътника с такъв, който използва различен пълнител, безплатно.

  4. Управляващият блок на въздушните възглавници и обтегача на предпазния колан може да не отговаря на изискванията

    Съобщен на 5 юни 2019 г.Моделни години 2015–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2019/188Засегнати са 1792 автомобила

    Електронният управляващ блок на въздушните възглавници и обтегача на предпазния колан може да не отговаря на изискванията. Управляващият блок ще бъде подменен.

  5. Управлението на въздушните възглавници може да причини неправилно отваряне

    Съобщен на 4 юни 2019 г.Моделни години 2016–2018Кампания на NHTSA 19V411000Засегнати са 893 автомобила

    Неизправен блок за управление на въздушните възглавници може да попречи или да причини неправилно отваряне на въздушните възглавници или обтегачите на предпазните колани, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще заменят блока за управление безплатно.

  6. Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира

    Съобщен на 9 януари 2019 г.Моделни години 2014–2018Кампания на NHTSA 19V006000Засегнати са 11 176 автомобила

    Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира при задействане и да разпръсне метални фрагменти в автомобила, което може да доведе до тежки наранявания или смърт на пътниците. Дилърите ще сменят целия модул на въздушната възглавница за пътника безплатно.

  7. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира

    Съобщен на 7 юни 2018 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 18V381000Засегнати са 1507 автомобила

    Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира при задействане, разпръсквайки метални фрагменти в автомобила и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще подменят възела на пътническата въздушна възглавница с такъв, който използва алтернативен газогенератор, безплатно.

  8. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 23 март 2018 г.Моделни години 2009–2011Кампания на NHTSA 18V188000Засегнати са 1870 автомобила

    Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира при задействане, разпръсквайки метални фрагменти в автомобила и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще подменят възела на въздушната възглавница с такъв, който използва алтернативен газогенератор, безплатно.

  9. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира

    Съобщен на 9 януари 2018 г.Моделни години 2013Кампания на NHTSA 18V040000Засегнати са 1899 автомобила

    Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира при задействане, разпръсквайки метални фрагменти в автомобила и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт на пътниците. Дилърите ще подменят възела на предната въздушна възглавница за пътника безплатно.

  10. Напомпващото устройство на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 31 май 2016 г.Моделни години 2008–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2016/115Засегнати са 347 172 автомобила

    Напомпващото устройство на въздушната възглавница за предния пътник може да се спука при отваряне на въздушната възглавница, изстрелвайки метални фрагменти в интериора на автомобила и потенциално наранявайки пътниците. Въздушната възглавница за предния пътник ще бъде заменена.

  11. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 23 май 2016 г.Моделни години 2009–2011Кампания на NHTSA 16V341000Засегнати са 2826 автомобила

    При катастрофа, при която се отваря пътническата въздушна възглавница, газогенераторът може да се спука и да изпрати метални фрагменти в купето, потенциално нанасяйки сериозни или фатални наранявания на пътниците. Дилърите ще заменят сглобката на пътническата въздушна възглавница безплатно.

  12. Горивната тръба може да протече и да създаде риск от пожар

    Съобщен на 9 декември 2015 г.Моделни години 2015Кампания на DVSA за безопасност R/2015/251Засегнати са 12 автомобила

    Производствен дефект в горивната тръба за ниско напрежение би могъл да позволи на горивото да се изпари по време на стартиране на двигателя, причинявайки дим и в изключителни случаи пожар. Заменете горивната тръба.

  13. Горивопроводът може да се свърже неправилно и да пропуска

    Съобщен на 1 декември 2015 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 15V811000Засегнати са 185 автомобила

    Горивопроводът за ниско налягане може да не се свърже правилно към захранващата тръба на горивната помпа, което да причини теч в двигателния отсек и да увеличи риска от пожар. Дилърите ще сменят комплекта на горивопровода безплатно.

  14. Въздушната възглавница за водача може да се разтвори неправилно

    Съобщен на 13 юли 2015 г.Моделни години 2014–2015Кампания на DVSA за безопасност R/2015/148Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0965/15Засегнати са 210 автомобила

    Модулът на въздушната възглавница за водача може да не отговаря на спецификациите и да се разтвори неправилно при сблъсък, намалявайки защитата. Решението е подмяна на модула.

  15. Въздушната възглавница на водача може да се отвори под ъгъл

    Съобщен на 7 юли 2015 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 15V433000Засегнати са 814 автомобила

    Неправилно сглобен модул на въздушната възглавница на водача може да се задейства завъртян, увеличавайки риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще заменят модула на въздушната възглавница на водача безплатно.

  16. Коляновият вал може да се повреди, причинявайки блокиране на двигателя

    Съобщен на 10 май 2012 г.Моделни години 2011Кампания на DVSA за безопасност R/2012/064Засегнати са 30 автомобила

    Дефект при машинната обработка на коляновия вал може да доведе до неговата повреда под въздействието на термично и динамично напрежение. Коляновият вал и основните му лагери, както и лагерите на биелите, ще бъдат заменени.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Ferrari California