Отзиви за Ferrari 456

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Тръбите на масления радиатор на трансмисията може да текат

   Съобщен на 9 май 2003 г.Моделни години 2001Кампания на NHTSA 03V175000Засегнати са 232 автомобила

   Тръбите на охладителя на маслото на трансмисията може да се откачат от фитингите си и да протече масло, оставяйки трансмисията без достатъчно смазване и потенциално извеждайки я от строя по време на движение. Дилърите ще сменят двете тръби с такива с правилно кримпвани фитинги.

2. Тръбите на масления охладител на скоростната кутия може да протекат

   Съобщен на 23 април 2003 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2003/071Засегнати са 152 автомобила

   Производствен дефект може да доведе до теч от тръбите на масления охладител на скоростната кутия и да влоши работата и надеждността ѝ. Връщащата и подаващата тръба ще бъдат заменени с части, проверени за качество.

3. Връзката на гърловината за зареждане може да протече

   Съобщен на 23 април 2003 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2003/070Засегнати са 48 автомобила

   Частите, свързващи гърловината за зареждане с резервоара, може да не отговарят на спецификацията и да позволят изтичане на гориво върху гумите, което да повлияе на управляемостта. Свързващата система ще бъде заменена с части, отговарящи на изискванията.

4. Зъбците на тресчотката на ръчната спирачка могат да се повредят

   Съобщен на 2 юли 2001 г.Моделни години 2001Кампания на NHTSA 01V211000Засегнати са 74 автомобила

   Зъбците на тресчотката могат да се повредят, което да доведе до повреда или спиране на работата на ръчната спирачка и потенциално да увреди автомобила или имуществото. Дилърите ще инспектират механизма на тресчотката и ще го заменят при необходимост, безплатно.

5. Блокировката на скоростите може да не задържи лоста в положение паркинг

   Съобщен на 27 март 2000 г.Моделни години 1997Кампания на NHTSA 00V088000Засегнати са 61 автомобила

   Електромагнитът на блокировката на скоростите може да не се сцепи с балансьора, позволявайки на лоста за превключване на скоростите да излезе от позиция паркинг без натиснат педал на спирачката. Това може да причини непреднамерено движение на автомобила. Дилърите ще инсталират балансьор от нов тип.

6. Топката на скоростния лост може да доведе до заклинване на лоста

   Съобщен на 27 март 2000 г.Моделни години 1997–1998Кампания на NHTSA 00V087000Засегнати са 87 автомобила

   Ако резбовата топка на скоростния лост не е позиционирана правилно, механизмът за освобождаване може да не работи и лостът да блокира, което да попречи на водача да избере желаната предавка. Дилърите ще заменят дистанционната втулка за позициониране на топката.

7. Маркучите на казанчето за спирачна течност или съединителя може да се повредят

   Съобщен на 2 март 2000 г.Моделни години 1999Кампания на NHTSA 00V065000Засегнати са 69 автомобила

   Спирачната течност може да повреди маркучите на казанчетата за спирачките и съединителя и да доведе до тяхното разрушаване, което ще включи предупредителната лампа за спирачките и ще намали спирачната ефективност. Дилърите ще инспектират маркучите и при нужда ще инсталират устойчиви на течността резервни части.

8. Откритите маркучи на отоплителя могат да опарят крака на водача

   Съобщен на 30 юни 1999 г.Моделни години 1995–1998Кампания на NHTSA 99V168000Засегнати са 248 автомобила

   Маркучите на парното са открити в пространството за краката на водача. Ако маркуч протече, кракът на водача може да бъде опарен. Дилърите ще монтират защитен панел над маркучите.

9. Горивопроводите може да протекат, ако са пренатегнати

   Съобщен на 30 юни 1999 г.Моделни години 1995–1998Кампания на NHTSA 99V167000Засегнати са 268 автомобила

   Пренатягането на алуминиевата холендрова гайка може да причини теч от горивоподаващата или обратната тръба. Гориво, попаднало върху източник на запалване, може да причини пожар. Дилърите ще сменят и двете тръби с преработени тръби със стоманени холендрови гайки.

10. Воланът няма символ за клаксон

    Съобщен на 20 април 1995 г.Моделни години 1995Кампания на NHTSA 95V079000Засегнати са 211 автомобила

    На волана липсва символът на клаксона, което може да затрудни предупреждаването на други водачи в аварийна ситуация и да увеличи риска от щети или наранявания. Дилърите ще щамповат лявата и дясната спица на волана с електрически нагрят инструмент.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.