Отзиви за Ferrari 12Cilindri

2 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Ferrari 12Cilindri според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Задните и страничните стъкла може да намаляват видимостта

    Съобщен на 16 март 2026 г.Моделни години 2025–2026Кампания на NHTSA 26V152000Засегнати са 80 автомобила

    Задните и страничните стъкла пропускат по-малко от 70% от светлината и може да ограничават видимостта на водача, увеличавайки риска от катастрофа. Производителят ще смени черните задни и странични стъкла безплатно.

  2. Софтуерът на модула на въздушните възглавници може да не отговаря на изискванията за запис на данни

    Съобщен на 30 юли 2025 г.Моделни години 2024–2025Кампания на DVSA за безопасност R/2025/236Засегнати са 120 автомобила

    Грешка в софтуера на записващото устройство за данни при произшествие може да доведе до несъответствие с UNECE R160. Грешката не засяга безопасността на автомобила или правилната работа на модула на въздушните възглавници. Софтуерът на модула на въздушните възглавници ще бъде актуализиран.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Ferrari 12Cilindri