Daihatsu Terios II

Daihatsu Terios II (2006–2017): размери, тегла, надеждност и официални данни за всичките си 22 версии на пазарите Европейския съюз, Обединеното кралство и Франция.
Кодове на модела: J200, J210, J211 · Продава се в: Европейски съюз, Обединено кралство и Франция
Размери, тегло и вместимост
| Характеристика | Европа | Уикипедия |
|---|---|---|
| Размери | ||
| Дължина | 4060–4070 mm RDW | 3995–4420 mm |
| Ширина | 1700 mm RDW | 1695–1745 mm |
| Височина | 1680–1700 mm RDW | 1690–1740 mm |
| Междуосие | 2580 mm RDW | 2580–2685 mm |
| Предна следа | 1450 mm ASTRA | – |
| Задна следа | 1460–1480 mm ASTRA | – |
| Тегло и теглене | ||
| Собствена маса | 1115–1175 kg RDW | 1135–1235 kg |
| Маса в готовност за движение | 1215–1275 kg RDW | – |
| Максимално допустима маса на автомобила | 1720 kg RDW | – |
| Теглене на ремарке със спирачки | 1350 kg RDW | – |
| Теглене на ремарке без спирачки | 400 kg RDW | – |
| Седалки и пространство | ||
| Седалки | 5 RDW | – |
| Врати | 4 RDW | – |
| Резервоар за гориво | – | 50 L |
| Динамика | ||
| Максимална скорост | 150–160 km/h RDW | 150–160 km/h |
| Въртящ момент | 135–140 Nm ASTRA | 140 Nm |
Размери на гумите (първо най-често срещаните): 215/65R16, 235/60R16
Диапазоните обхващат версиите и типовете каросерия в поколението; европейските и северноамериканските версии може да се различават. Източници: Типови одобрения на RDW (Нидерландия), Уикипедия (en, de), Типови одобрения на ASTRA (Швейцария). Данните от Уикипедия се използват съгласно лиценза CC BY-SA 4.0.
Надеждност и сигнали от собственици
Технически прегледи в Обединеното кралство: процент на успешно преминалите от първия път според възрастта
| Възраст при прегледа | Процент на успешно преминалите | Средно за Обединеното кралство | Прегледи |
|---|---|---|---|
| 13 и повече години | 70,3% (69,3–71,2) | 69,2% | 9001 |
Какво установява MOT
| Област | Този модел | Средно за Обединеното кралство, същата възраст |
|---|---|---|
| Окачване | 49,9% | 41,6% |
| Спирачки | 36,5% | 36,4% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 24,0% | 18,6% |
| Гуми | 23,4% | 31,2% |
| Светлини и електрическа система | 19,9% | 28,8% |
| Видимост (стъкла, огледала, чистачки) | 10,3% | 11,8% |
Първият MOT тест на всеки автомобил за всяка година в периода 2022–2024, според анонимизираните резултати от тестовете на DVSA; показани са само възрастови групи с поне 500 теста. Числото в скоби е 95% доверителен интервал; зеленото или червеното означава, че резултатът е ясно над или под средното за Обединеното кралство. Във втората таблица е показано колко често е отбелязана дадена позиция (дефект или препоръка) във всяка област спрямо средното за Обединеното кралство за автомобили на същата възраст. Анонимизирани технически прегледи на DVSA (Лиценз за отворено правителство)
Всички 22 версии на Daihatsu Terios II
Покажете всички версии 22
Европейски съюз 11 версии
Нови автомобили, регистрирани в ЕС (както и в Норвегия и Исландия), според данни на Европейската агенция по околна среда. Стойности по процедурата NEDC до 2020 г. и по WLTP от 2021 г.; версиите са групирани по двигател и мощност, заедно с броя регистрации.
| Години и версия | Двигател | Мощност | Гориво | CO₂ | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Бензин | 175–176 g/km | 8564 |
| 2010–2012 | – | – | Бензин | 175–184 g/km | 3662 |
| 2011 | 1,5 L | 77 kW (105 PS) | Бензин | 178 g/km | 1870 |
| 2011 | 1,5 L | 77 kW (105 PS) | LPG | 173 g/km | 194 |
| 2011 | 1,3 L | 63 kW (86 PS) | Бензин | 173 g/km | 188 |
| 2011 | 1,5 L | 77 kW (105 PS) | Бензин | 176 g/km | 12 |
| 2010 | 1,5 L | – | Бензин | 181 g/km | 8662 |
| 2010 | 1,5 L | – | LPG | 173 g/km | 1998 |
| 2010 | 1,3 L | – | Бензин | 177 g/km | 1658 |
| 2010 | 1,5 L | – | Бензин | 176 g/km | 146 |
| 2010 | – | – | Друго гориво | 177 g/km | 48 |
Обединено кралство 8 версии
Нови автомобили, предлагани в Обединеното кралство, според данни на Агенцията за сертифициране на превозни средства. Стойности по NEDC до 2018 г. и по WLTP след това; годините са изданията, в които се е появила дадена версия.
| Години и версия | Двигател | Гориво | Скоростна кутия | Разход (комбиниран) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2010J210 1.5L EFi SE 4WD · J210 1.5L EFi SE 4WD (from VIN 1033198) | 1,5 L | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 4 предавки | 8,5 L/100 km NEDC | 201 g/km |
| 2008–2010J210 1.5L EFi S 4WD (from VIN 1033198) · J210 1.5L EFi S 4WD | 1,5 L | Бензин | Ръчна скоростна кутия с 5 предавки | 7,9 L/100 km NEDC | 185 g/km |
| 2008–2010J210 1.5L EFi SX 4WD (from VIN 1033198) · J210 1.5L EFi SX 4WD | 1,5 L | Бензин | Ръчна скоростна кутия с 5 предавки | 8,1 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2006–2008J210 1.5L EFi S 4WD | 1,5 L | Бензин | Ръчна скоростна кутия с 5 предавки | 7,9 L/100 km NEDC | 186 g/km |
| 2006–2008J210 1.5L EFi SX 4WD | 1,5 L | Бензин | Ръчна скоростна кутия с 5 предавки | 8,1 L/100 km NEDC | 191 g/km |
| 2006J102 1.3L EFi 4WD | 1,3 L | Бензин | Ръчна скоростна кутия с 5 предавки | 7,7 L/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2006J102 1.3L EFi 4WD | 1,3 L | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 4 предавки | 8,4 L/100 km NEDC | 200 g/km |
| 2006J210 1.5L EFi SE 4WD | 1,5 L | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 4 предавки | 8,4 L/100 km NEDC | 196 g/km |
Франция 3 версии
Нови автомобили, предлагани във Франция, според данни от етикетите на ADEME Car Labelling. Стойности по NEDC до 2015 г. и по WLTP в актуалния каталог.
| Години и версия | Двигател | Мощност | Гориво | Скоростна кутия | Разход (комбиниран) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012TERIOS SPORT | – | 75 kW (102 PS) | Бензин | Ръчна скоростна кутия с 5 предавки | 7,4 L/100 km NEDC | 173 g/km |
| 2012TERIOS LUXURY BVM | – | 75 kW (102 PS) | Бензин | Ръчна скоростна кутия с 5 предавки | 7,7 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2012TERIOS LUXURY BVA | – | 75 kW (102 PS) | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 4 предавки | 7,7 L/100 km NEDC | 181 g/km |
Подобни модели от други марки
Официалните стойности са измерени по стандартни процедури за изпитване и се различават между пазарите. Разходът ви зависи от това как, къде и при какви условия шофирате.





