U3570: Верига на датчика за температурата на охлаждащата течност на входа на стека

Значение

Обща неизправност на датчика за температурата на охлаждащата течност на входа на стека на горивната клетка (деионизираната охлаждаща течност охлажда мембранно-електродните възли).

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията

Как работи

Датчикът за температурата на охлаждащата течност на входа на стека отчита температурата на дейонизираната охлаждаща течност, която влиза в стека, и предава данните към управляващата система. Този код показва неизправност, свързана с веригата на датчика или отчетените от него данни; възможна причина са и проблеми с маршрутизирането на CAN съобщенията или терминирането на мрежата.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Повреден датчик
2. Модулът Gateway маршрутизира неправилно CAN съобщенията
3. Съпротивлението на терминиращия резистор на CAN (120 Ω) е извън допустимите стойности

Симптоми

• Може да светнат няколко предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
• Определени функции може да не работят в зависимост от модула
• Диагностичните уреди може да показват неизправности в комуникацията

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и сканирайте всички модули за свързани кодове за комуникация, за да установите дали неизправността е ограничена до показанието за входящата температура или засяга мрежата.
2. При студена система сравнете отчетената температура на охлаждащата течност на входа на стека с другите показания за температурата на охлаждащата течност и с околните условия; проверете за липсваща или неправдоподобна стойност.
3. Проверете буксата и кабелния сноп на датчика на входа за хлабави връзки, корозия, повреди или следи от проникване на охлаждаща течност.
4. Проверете веригата и работата на датчика според сервизната информация за автомобила и спецификацията на производителя.
5. Ако няколко модула съобщават за проблеми с комуникацията, проверете конфигурацията на gateway, CAN кабелите и терминирането според спецификацията на производителя.

Чести решения

• Свържете отново или ремонтирайте хлабава или повредена букса или кабелен сноп на датчика на входа.
• Сменете неизправния датчик за температурата на охлаждащата течност на входа на стека.
• Коригирайте маршрутизирането на CAN съобщенията през gateway, ако конфигурацията или работата му са неизправни.
• Ремонтирайте CAN кабелите или сменете терминиращ резистор, чиято стойност е извън спецификацията.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако автомобилът показва множество предупреждения, ограничена мощност или изключване на системата на горивната клетка, спрете да шофирате и следвайте указанията на автомобила за безопасно изключване. Ненадеждният сигнал за входящата температура може да попречи на правилното следене на температурата на стека.