U355A: Верига на датчик 1 за налягане на изхода на охладителя на сгъстения въздух

Значение

Обща неизправност на датчик 1 за налягане на изхода на охладителя на нагнетателния въздух (след CAC, преди горивната клетка по пътя на въздуха при FCEV).

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията

Как работи

Датчик 1 за налягане на изхода на охладителя на сгъстения въздух измерва налягането след охладителя и преди входа за въздух на стека на горивната клетка. Контролерът използва сигнала му, за да следи условията по въздушния път; този код за веригата показва електрическа неизправност или проблем с комуникацията, засягащи датчик 1.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Повреден датчик
2. Модулът Gateway маршрутизира неправилно CAN съобщенията
3. Съпротивлението на терминиращия резистор на CAN (120 Ω) е извън допустимите стойности

Симптоми

• Може да светнат няколко предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
• Определени функции може да не работят в зависимост от модула
• Диагностичните уреди може да показват неизправности в комуникацията

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и сканирайте всички модули за свързани кодове за веригите на датчиците за налягане и комуникацията.
2. Сравнете показанието за налягане в live data от датчик 1 с това от датчик 2 и с другите налични показания за въздушния път при сходни условия; проверете за липсваща или неправдоподобна стойност.
3. При изключено захранване на автомобила според предписанията проверете буксата и кабелите на датчик 1 на изхода на охладителя на сгъстения въздух за повреди, корозия или хлабава връзка.
4. Проверете захранването, масата и сигналната верига на датчик 1 според електрическата схема и спецификацията на производителя.
5. Ако няколко модула съобщават за проблеми с комуникацията, проверете gateway и терминирането на CAN мрежата според спецификацията на производителя.
6. Ако веригата е изправна, проверете датчик 1 и канала за налягане според процедурата на производителя.

Чести решения

• Свържете отново или ремонтирайте буксата или кабелите на датчик 1 за налягане на изхода на охладителя на сгъстения въздух.
• Отстранете потвърдена неизправност в захранването, масата или сигналната верига.
• Коригирайте проблем с маршрутизирането през gateway или дефект в CAN мрежата, ако проверката потвърди такъв.
• Сменете датчик 1 за налягане, ако не премине предписаната проверка.

Можете ли да продължите да шофирате?

Неизправният сигнал от датчик 1 може да повлияе на следенето на въздушния път на горивната клетка и да задейства предупреждения или да промени работата, но конкретно не е посочен авариен режим. Избягвайте високо натоварване, ако поведението на автомобила се промени, и организирайте диагностика скоро.