U3559: Верига на датчика за налягане на входящия въздух

Значение

Обща електрическа неизправност на датчика за налягане на входящия въздух в системата за подаване на въздух към горивната клетка (от страната на катода, преди компресора).

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията

Как работи

Датчикът за налягане на входящия въздух измерва налягането по въздушния път към катода на горивната клетка, преди компресора. Управляващата система използва това показание, за да регулира подаването на въздух; този код за веригата показва електрическа неизправност или проблем с комуникацията, засягащи сигнала на датчика.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Повреден датчик
2. Модулът Gateway маршрутизира неправилно CAN съобщенията
3. Съпротивлението на терминиращия резистор на CAN (120 Ω) е извън допустимите стойности

Симптоми

• Може да светнат няколко предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
• Определени функции може да не работят в зависимост от модула
• Диагностичните уреди може да показват неизправности в комуникацията

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от freeze frame и сканирайте всички модули за кодове за захранването на датчика, веригата и комуникацията, преди да ги изтриете.
2. Сравнете показанието за налягането на входящия въздух с другите налични данни за въздушния път при записаните условия и проверете дали липсва или е неправдоподобно.
3. При изключено захранване на автомобила според предписанията проверете буксата и кабелния сноп на датчика за налягане на входящия въздух преди компресора за повреди, влага, корозия или лош контакт.
4. Проверете опорното напрежение, масата и сигналната верига на датчика според електрическата схема и спецификацията на производителя.
5. Ако в няколко модула има кодове за комуникация, проверете маршрутизирането през gateway и терминирането на CAN мрежата според спецификацията на производителя.
6. Ако кабелите и комуникацията са изправни, проверете датчика за налягане на входящия въздух и канала за налягане според процедурата на производителя.

Чести решения

• Свържете отново или ремонтирайте повредените кабели или клеми на датчика за налягане на входящия въздух.
• Отстранете потвърдена неизправност в опорното напрежение или масата на датчика.
• Коригирайте проблем с маршрутизирането през gateway или неизправност в CAN мрежата, ако проверката установи такава.
• Сменете датчика за налягане на входящия въздух, ако не премине предписаната проверка.

Можете ли да продължите да шофирате?

Тази неизправност може да повлияе на управлението на въздуха към горивната клетка и да задейства предупредителни светлини или да ограничи работата, но конкретно не е посочен авариен режим. Избягвайте високо натоварване, ако поведението на автомобила се промени, и проверете веригата на датчика скоро.