Значение
Грешка в изходната линия ACC/ON/START за запалване, управлявана от модула. Загубата на комуникация с този модул нарушава всяка функция, която разчита на данните му — диагностичните уреди може да покажат „няма отговор“, а зависимите модули може да преминат в авариен режим.
Накратко
- Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
Как работи
Изходът ACC/ON/START захранва с напрежение в зависимост от състоянието на запалването веригите, които се нуждаят от режим accessory (аксесоари), on (включено) или start (стартиране). Модулът следи този изход за очакваното състояние; този код показва неизправност по тази линия, което може да прекъсне захранването на зависимите системи.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Грешка в окабеляването или релето
- Шлюзовият модул насочва CAN съобщенията неправилно
- Терминиращият резистор на CAN (120 Ω) е извън допустимите отклонения
Симптоми
- Възможно е да светнат множество предупредителни лампи
- Засегнатите модули могат да преминат в авариен режим или да се изключат
- Специфични функции не работят в зависимост от модула
- Диагностичните инструменти може да показват неизправности в комуникацията
Как да го диагностицирате
- Запишете всички кодове на модулите и данните от стоп-кадъра, като отбележите дали неизправността възниква в режим ACC, при включено запалване или при въртене на стартера.
- Използвайте диагностичен уред, за да сравните зададеното състояние ACC/ON/START със състоянието, съобщавано от управляващия модул и засегнатите модули.
- Проверете изходното окабеляване, съединителите, връзките на предпазителите и съответното реле за разхлабване, повреди от нагряване, корозия или прекъснат проводник.
- Проверете дали изходът и релето работят както трябва във всяко зададено положение на ключа, като следвате процедурата на производителя за проверка на веригата.
- Ако изходната верига премине теста, проверете насочването на шлюза и CAN терминацията, където има и комуникационни неизправности.
Чести решения
- Ремонтирайте повреден проводник или конектор на изхода за запалване.
- Сменете потвърдено дефектно реле или връзка на предпазител с правилната посочена част.
- Коригирайте потвърдена неизправност в насочването или конфигурацията на шлюза.
- Ремонтирайте неизправност в CAN терминацията, ако изпитването покаже, че тя е извън спецификация.
Можете ли да продължите да шофирате?
Не шофирайте, ако двигателят, осветлението, кормилното управление, спирачките или други съществени системи губят захранване или работят непредсказуемо. Ако автомобилът работи нормално, шофирайте предпазливо, тъй като неизправност в изхода за запалване може да прекъсне захранването на зависими вериги или да попречи на повторното стартиране.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.