Значение
Напрежението на линията A за обратна връзка при деактивиране е над очаквания диапазон. Загубата на комуникация с този модул нарушава всяка функция, която разчита на данните му — диагностичните уреди може да покажат „няма отговор“, а зависимите модули може да преминат в авариен режим.
Накратко
- Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
Как работи
Линията за обратна връзка при деактивиране указва на шлюза дали модул за управление A е влязъл или излязъл от поисканото безопасно състояние. Този код означава, че напрежението на обратната връзка е над очаквания диапазон, често защото линията е дадена на късо към напрежението на акумулатора, което прави докладваното от модула състояние ненадеждно.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Проводникът е накъсо към акумулатора
- Шлюзовият модул насочва CAN съобщенията неправилно
- Терминиращият резистор на CAN (120 Ω) е извън допустимите отклонения
Симптоми
- Възможно е да светнат множество предупредителни лампи
- Засегнатите модули могат да преминат в авариен режим или да се изключат
- Специфични функции не работят в зависимост от модула
- Диагностичните инструменти може да показват неизправности в комуникацията
Как да го диагностицирате
- Запишете всички кодове на модулите и детайлите от замразените рамки, като търсите свързани неизправности с високо напрежение и комуникация.
- Използвайте диагностичен уред, за да сравните командата за деактивиране от шлюза със съобщаваното от модул за управление A състояние на обратната връзка и да проверите дали модулът отговаря.
- Проверете снопа на линията за обратна връзка за повредена изолация, прищипване или контакт със захранваща верига.
- Следвайте процедурата на производителя за изолиране на веригата, измерете напрежението по линията за обратна връзка и проверете за късо съединение към напрежението на акумулатора.
- Ако окабеляването за обратна връзка премине теста, проверете обработката на състоянието от шлюза и CAN терминацията спрямо процедурата на производителя.
Чести решения
- Ремонтирайте окабеляване или конектор за обратна връзка, който е даден на късо към напрежението на акумулатора.
- Закрепете снопа далеч от захранвани вериги.
- Коригирайте потвърдена неизправност в насочването на шлюза или обработката на състоянието.
- Ремонтирайте CAN терминацията, ако тестването потвърди, че тя е извън спецификация.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте шофирането, ако модул се е изключил, автомобилът е влязъл в авариен режим или съществените функции са ненадеждни. В противен случай поддържайте пътуванията кратки, тъй като шлюзът може погрешно да разчете дали модул за управление A е влязъл в безопасното си състояние.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.