U0430: Получени са невалидни данни от модула за следене на налягането в гумите

Значение

Датчикът за следене на налягането в гумите присъства на шината за данни, но съобщаваните от него стойности са неправдоподобни — извън допустимия диапазон, замръзнали или с неуспешна проверка на контролната сума или брояча. Приемащите модули отхвърлят данните. Показанията за налягането в гумите стават ненадеждни. Причините включват неизправен датчик, подаващ данни към модула, вътрешни грешки при изчисленията, несъответствие в софтуера или калибрирането след ремонт или смущения по шината, които повреждат кадрите.

Как работи

Модулът за следене на налягането в гумите събира и предава информацията от датчиците за налягане в гумите по мрежата на автомобила. U0430 се задава, когато друг модул отхвърли данните от TPMS като неправдоподобни; причината може да е изтощена батерия на датчик, непълно повторно обучение след смяна на колело или проблем с маршрутизирането през gateway.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Батерията на датчика TPMS е изтощена
2. Необходимо е повторно обучаване на TPMS след смяна на колело
3. Модулът Gateway маршрутизира неправилно CAN съобщенията

Симптоми

• Може да светнат няколко предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
• Определени функции не работят в зависимост от модула
• Диагностичните уреди може да показват неизправности в комуникацията

Как да го диагностицирате

1. Сканирайте всички модули и прегледайте freeze frame, за да установите кой контролер е записал U0430 и има ли също кодове на TPMS или мрежата.
2. Проверете налягането във всяка гума с манометър и го сравнете с табелката на автомобила, тъй като показанията на дисплея може да не са надеждни.
3. Проверете дали колелата или датчиците на TPMS са сменяни наскоро и дали е извършено необходимото за автомобила повторно обучение на датчиците.
4. Със scan tool с възможности за TPMS проверете отчетеното налягане и състоянието на комуникацията на всеки датчик; отбележете липсващи или неправдоподобни данни от датчик.
5. Проверете модула на TPMS, gateway и достъпното окабеляване, след което проверете маршрутизирането по CAN и потвърдете съвместимостта на датчиците според информацията на производителя.

Чести решения

• Настройте налягането в гумите до предписаните от производителя стойности и при нужда извършете необходимото повторно обучение на TPMS.
• Сменете датчик на TPMS с изтощена батерия или потвърдена неизправност в комуникацията.
• Ремонтирайте повредени проводници или конектори на модула на TPMS или gateway.
• Отстранете проблем с маршрутизирането през gateway или сменете модула на TPMS, ако проверките потвърдят, че той генерира невалидни данни.

Можете ли да продължите да шофирате?

Обикновено можете да шофирате, ако гумите са напомпани правилно, но проверявайте налягането ръчно, защото системата може да не предупреди надеждно за спаднало налягане. Избягвайте дълги пътувания или висока скорост с гума, чието налягане е несигурно, и спрете, ако гумата изглежда повредена или губи налягане.