Значение
Бордовата мрежа отчита загуба на комуникация с модул A за управление на налягането на пълнене (електрически байпасен клапан или изпълнителен механизъм VTG). Налягането на пълнене не може да се управлява; двигателят преминава към резервен режим с ниска мощност.
Накратко
- Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Модул A за управление на надналягането управлява електрическия уейстгейт или изпълнителния механизъм на турбокомпресора с променлива геометрия и изпраща данни за състоянието си по мрежата на автомобила. Контролерът на двигателя следи съобщенията от този модул; U02AC се записва, когато съобщенията спрат да пристигат, поради което контролерът вече не може надеждно да управлява надналягането по канал A.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъснато или окъсено окабеляване на шината
- Липса на захранване или маса към модула
- Повреден модул
Симптоми
- Може да светнат няколко предупредителни лампи
- Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
- Определени функции не работят в зависимост от модула
- Диагностичните уреди може да показват грешки в комуникацията
Как да го диагностицирате
- Сканирайте всички модули за мрежови кодове и запазете данните от freeze frame, за да установите дали U02AC се е появил заедно с по-широка комуникационна неизправност или неизправност в захранването.
- Проверете данните в реално време за комуникацията и зададеното състояние на управлението на надналягането A и ги сравнете с наличните данни за управлението на надналягането B.
- Проверете конектора на модул A и близкото окабеляване на шината за разхлабване, корозия, повреда или следи от проникване на вода.
- Проверете захранващата верига и масата на модул A при условията, посочени от производителя.
- Проверете мрежовите проводници към модул A за прекъсване, късо съединение или лоша връзка съгласно процедурата на производителя.
- Ако мрежовите проводници, захранването и масата са изправни, следвайте процедурите за проверка на производителя, за да установите дали модул A за управление на надналягането е повреден.
Чести решения
- Свържете отново или почистете разхлабения или корозирал конектор на модул A.
- Ремонтирайте повредените мрежови проводници или лошата връзка към управлението на надналягането A.
- Възстановете захранването или масата на модула.
- Сменете модул A за управление на надналягането, ако проверките потвърдят повредата му.
Можете ли да продължите да шофирате?
Мощността на двигателя може да бъде ограничена. Избягвайте рязко ускоряване, теглене на ремарке и ситуации, в които ви е нужно бързо ускорение. Ако мощността е силно ограничена или се появят други предупреждения за двигателя, спрете на безопасно място и потърсете помощ; при продължаване на движението може да не успявате да поддържате скоростта на трафика.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.