Значение
Бордовата мрежа отчита загуба на комуникация със сензора за амоняк (NH3) след SCR. Възможността за откриване на прекомерно дозиране на карбамид е нарушена.
Накратко
- Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Разположеният след SCR катализатора NH3 сензор измерва приплъзването на амоняк и помага да се открие прекомерно дозиране на DEF. Код U02A4 се записва, когато мрежата спре да получава съобщения от този сензор, така че контролерът губи обратна връзка, която може да разкрие прекомерно дозиране.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъснато или окъсено окабеляване на шината
- Липса на захранване или маса към модула
- Повреден модул
Симптоми
- Може да светнат няколко предупредителни лампи
- Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
- Определени функции не работят в зависимост от модула
- Диагностичните уреди може да показват грешки в комуникацията
Как да го диагностицирате
- Сканирайте всички модули и запишете данните от моментната снимка (freeze frame), за да проверите дали неизправността на NH3 сензора е възникнала заедно с други кодове за комуникация или проблем с напрежението.
- Прегледайте данните в реално време за SCR системата и NH3 сензора, за да потвърдите, че данните от разположения след катализатора сензор липсват, а не просто показват необичайна стойност.
- Огледайте буксата на NH3 сензора и снопа кабели в зоната на ауспуха за термична повреда, корозия, хлабави пинове или протриване.
- Проверете захранването и масата на сензора спрямо информацията за окабеляването и тестовите условия на производителя.
- Тествайте мрежовата верига при NH3 сензора за прекъсвания, къси съединения и лоши връзки, използвайки процедурата на производителя.
- Ако мрежата и захранванията са изправни, проверете дали NH3 сензорът е дефектирал, преди да го смените.
Чести решения
- Свържете отново или ремонтирайте хлабава или корозирала букса на NH3 сензора.
- Ремонтирайте термично повредени или протрити кабели близо до следкатализаторния сензор.
- Ремонтирайте прекъсване или късо съединение в мрежовата верига на NH3 сензора.
- Възстановете захранващата или масовата връзка на сензора.
- Сменете NH3 сензора, ако захранванията и мрежовото му окабеляване издържат тестването.
Можете ли да продължите да шофирате?
Автомобилът може да се движи, но SCR системата не може надеждно да установи приплъзване на амоняк и може да запише неизправности или предупреждения за емисиите. Избягвайте продължително шофиране, ако се появят предупреждения за SCR или обратно броене, тъй като продължаващото дозиране без тази обратна връзка може да влоши проблемите в емисионната система.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.