U01BF: Загубена връзка с контролен модул за управление на батерията

Значение

Връзката с контролния модул за управление на батерията не беше получена според очакванията. Този код не указва архитектурата на модула или използваната комуникационна мрежа.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Контролният модул за управление на батерията наблюдава и координира работата на батерията, включително функциите на батерията с високо напрежение при оборудваните за това автомобили. Този код се записва, когато други модули не получават очакваните от него мрежови съобщения; причината може да включва загуба на захранване на модула или отворена блокировка за високо напрежение, но кодът не идентифицира мрежовата архитектура.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Модулът е без захранване или отворена високоволтова блокировка
2. Шлюзовият модул пренасочва CAN съобщенията неправилно
3. CAN краен резистор (120 Ω) извън допустимите отклонения

Симптоми

• Възможно е да светнат множество предупредителни лампи
• Засегнатите модули могат да преминат в авариен режим или да се изключат
• Специфични функции не работят в зависимост от модула
• Диагностичните инструменти могат да покажат грешки в комуникацията

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от замразените рамки (freeze frame) и всички кодове на модулите, и отбележете всякакви предупреждения за батерията, хибрида или електрическото задвижване.
2. Използвайте съвместим сканиращ инструмент, за да проверите дали контролният модул за управление на батерията отговаря и дали свързаните данни за състоянието на батерията са налични.
3. Проверете нисковолтовото захранване, масата, съединителите и окабеляването на модула за хлабави връзки, корозия, повреда или проникване на вода.
4. Проверете състоянието на блокировката за високо напрежение, като използвате одобрената от производителя диагностична процедура; не разкачвайте и не сондайте компоненти с високо напрежение.
5. Ако захранването и състоянието на блокировката са изправни, тествайте мрежовия клон, маршрутизирането през шлюза (gateway) и CAN терминацията спрямо спецификацията на производителя.

Чести решения

• Възстановете лоша нисковолтова връзка за захранване или маса при контролния модул за управление на батерията.
• Поправете повредено нисковолтово окабеляване или клеми на съединителите при модула.
• Коригирайте потвърдена неизправност във връзката на блокировката, като използвате одобрената сервизна процедура на автомобила.
• Коригирайте потвърдени неизправности в маршрутизирането през шлюза (gateway) или CAN терминацията спрямо спецификацията на производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Не продължавайте да шофирате, ако се появят предупреждения за батерията или хибрида, задвижването е ограничено или автомобилът се държи ненормално; защитата на батерията или функциите за задвижване може да бъдат засегнати. Избягвайте работата с компоненти под високо напрежение и организирайте бърза квалифицирана диагностика.