U01A2: Загуба на комуникация с модул C за интерфейс на батерията на хибриден/електрически автомобил

Значение

Очакваната комуникация с модул C за интерфейс на батерията на хибриден/електрически автомобил липсва. Кодът не посочва причината или използваната комуникационна мрежа.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Модул C за интерфейс на батерията на хибриден/електрически автомобил обменя информация за батерийната система с други контролери като част от мрежата на автомобила. U01A2 се записва, когато не бъдат получени очакваните съобщения от интерфейсния модул C; сам по себе си кодът не указва неизправност на батерията или на модул A, B или D.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Модулът е без захранване
2. Гейтуей модулът пренасочва CAN съобщенията неправилно
3. CAN краен резистор (120 Ω) извън допустимите отклонения

Симптоми

• Възможно е да светнат множество предупредителни лампи
• Засегнатите модули могат да преминат в авариен режим (limp mode) или да се изключат
• Специфични функции не работят в зависимост от модула
• Диагностичните инструменти може да показват комуникационни грешки

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от freeze frame и сканирайте модулите на автомобила, за да установите дали само модул C е извън мрежата или има по-широки проблеми с комуникацията в батерийната мрежа.
2. Проверете арматурното табло за предупреждения за батерийната система, намалена мощност, изключени функции или невъзможност за преминаване в режим Ready.
3. Проверете достъпните нисковолтови конектори и проводници към интерфейсния модул C за повреди, корозия, проникване на вода или разхлабени връзки.
4. Проверете съответния нисковолтов предпазител и веригите за захранване и маса на модула съгласно процедурата на производителя.
5. Възложете на квалифициран техник проверката на маршрутизирането през gateway и целостта на мрежата, като при проверка на високоволтовата блокировка се спазва процедурата за безопасност на производителя.

Чести решения

• Ремонтирайте повредените или корозирали достъпни проводници или клеми на конектора при интерфейсния модул C.
• Възстановете нисковолтовото захранване или масата на модул C и установете причината за изгорелия предпазител.
• Отстранете неизправност в маршрутизирането през gateway, която засяга модул C.
• Ремонтирайте потвърдена неизправност в мрежата или блокировката съгласно процедурата на производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Не шофирайте, ако се появи предупреждение за високоволтовата система, задвижването е с намалена мощност или батерията се държи необичайно; автомобилът може да ограничи мощността или да се изключи. Ако няма такива симптоми, организирайте бърза диагностика и не се приближавайте до високоволтови компоненти.