U01A1: Загуба на комуникация с модул B за интерфейс на батерията на хибриден/електрически автомобил

Значение

Комуникацията с модул В за интерфейс на хибридна/електромобилна батерия не беше получена както се очаква. Този код не идентифицира причината и не указва използваната комуникационна мрежа.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Модул B за интерфейс на батерията на хибриден/електрически автомобил е отделен контролер на батерийната система, който обменя информация с други модули на автомобила. U01A1 се записва, когато липсват очакваните съобщения от интерфейсния модул B; кодът не доказва, че модул A, C или D е неизправен, нито указва коя мрежа пренася съобщенията.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Модулът няма захранване
2. Гейтуей модулът насочва CAN съобщенията неправилно
3. CAN краен резистор (120 Ω) извън допустимите отклонения

Симптоми

• Възможно е да светнат множество предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим (limp mode) или да се изключат
• Специфични функции не работят в зависимост от модула
• Диагностичните инструменти може да показват комуникационни неизправности

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от freeze frame и сканирайте всички модули, като проверите дали загубата на комуникация е специфична за интерфейсния модул B или е обща за батерийната система.
2. Отбележете всички предупреждения за батерията или високоволтовата система, работата с намалена мощност, изключените функции или невъзможността автомобилът да премине в режим Ready.
3. Проверете визуално достъпните нисковолтови конектори и проводници към интерфейсния модул B за хлабина, корозия, вода или повреди.
4. Проверете нисковолтовия предпазител и веригите за захранване и маса на модула, като следвате процедурата на производителя.
5. Възложете проверката на маршрутизирането през gateway и мрежовите проводници, а проверката на високоволтовата блокировка оставете на техник, който следва процедурата за безопасност на производителя.

Чести решения

• Ремонтирайте повредените или корозирали достъпни проводници и клеми на конекторите към интерфейсния модул B.
• Възстановете нисковолтовото захранване или масата на модул B и отстранете причината, ако предпазителят е изгорял.
• Отстранете неизправност в маршрутизирането или конфигурацията през gateway, която засяга модул B.
• Ремонтирайте потвърдена неизправност в мрежата или блокировката съгласно предвидената за автомобила процедура.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако автомобилът показва предупреждение за високоволтовата система, задвижването е с намалена мощност или батерията се държи необичайно, спрете на безопасно място и не продължавайте да шофирате. В противен случай организирайте бърза диагностика, защото функциите на батерията може да са ограничени; не пипайте високоволтови проводници или компоненти.