U017A: Загуба на комуникация с датчик K на системата за пасивна безопасност

Значение

Контролен модул не получава очакваните съобщения от датчик K на системата за пасивна безопасност. Кодът указва неизправност в комуникацията; конкретната функция на датчика зависи от автомобила.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията

Как работи

Датчик K на системата за пасивна безопасност изпраща специфична за автомобила информация към системата за пасивна безопасност през автомобилната мрежа. Код U017A означава, че контролен модул не е получил очакваните съобщения от датчик K за необходимото време; липсващо захранване, повредено окабеляване, неизправност в маршрутизирането през шлюза (gateway) или проблем с CAN терминацията могат да причинят това.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Датчикът няма захранване или окабеляването е прекъснато
2. Шлюзовият модул маршрутизира неправилно CAN съобщенията
3. Съпротивлението на CAN терминиращия резистор (120 Ω) е извън допустимите граници

Симптоми

• Предупреждение за въздушните възглавници или системата за пасивна безопасност
• Свързаните с датчика функции на системата за пасивна безопасност може да са нарушени
• Други комуникационни кодове

Как да го диагностицирате

1. Направете диагноза на всички модули и прегледайте данните от фрийз фрейма (freeze frame) за код U017A, като отбележите всички свързани мрежови кодове или събития с ниско напрежение.
2. Използвайте сервизната информация за автомобила, за да локализирате датчик K и да проверите неговата букса и сноп кабели за повреда, корозия, разхлабени пинове или разкачане.
3. Проверете захранването и масата на датчик K спрямо спецификацията на производителя.
4. Проверете дали шлюзът (gateway) докладва неизправности в маршрутизирането и дали други модули в същата мрежа също са офлайн.
5. Тествайте CAN окабеляването и терминацията според процедурата на производителя, вместо да разчитате на универсална стойност на съпротивлението.
6. Ако проверките на захранването, окабеляването, шлюза и мрежата са задоволителни, тествайте датчик K, като използвате диагностичната процедура на производителя за системата за пасивна безопасност.

Чести решения

• Възстановете захранването или масата на датчик K, като ремонтирате засегнатата връзка или верига.
• Ремонтирайте или закрепете повредена букса или сноп кабели на датчик K.
• Ремонтирайте потвърдена неизправност в шлюза или CAN мрежата.
• Сменете датчик K, ако тестването потвърди, че датчикът е неизправен.

Можете ли да продължите да шофирате?

Функцията на системата за пасивна безопасност, която зависи от датчик K, може да е нарушена. Организирайте своевременна диагностика и шофирайте внимателно, докато системата бъде проверена. Не разкачайте и не проверявайте компоненти на системата за пасивна безопасност, без да спазвате посочената процедура за безопасност на автомобила.