U016C: Загуба на комуникация с модул B за управление на горивната помпа

Значение

ECU е загубил комуникация по CAN с модул B за управление на горивната помпа. Загубата на комуникация с този модул нарушава работата на всички функции, които разчитат на данните му — диагностичните уреди може да покажат „няма отговор“, а зависимите модули може да преминат в авариен режим.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Модул B за управление на горивната помпа управлява или координира функция на горивната помпа и предава работна информация на други модули по CAN мрежата. U016C се записва, когато отчитащият модул спре да получава очакваните съобщения от модул B; загубата им може да наруши управлението на подаването на гориво или свързани функции на двигателя.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Модулът няма захранване
2. Шлюзовият модул маршрутизира неправилно CAN съобщенията
3. Съпротивлението на CAN терминиращия резистор (120 Ω) е извън допустимите граници

Симптоми

• Може да светнат няколко предупредителни светлини
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
• Конкретни функции не работят в зависимост от модула
• Диагностичните уреди може да покажат грешки в комуникацията

Как да го диагностицирате

1. Сканирайте всички модули за кодове за комуникация и горивната система и запишете данните от freeze frame, за да установите дали U016C се е появил заедно с изгасване на двигателя, невъзможност за стартиране или друго събитие.
2. Проверете дали модул B за управление на горивната помпа отговаря на диагностичния уред и дали основният модул за управление на горивната помпа остава в мрежата.
3. Проверете конекторите и кабелния сноп на модул B за повреди, корозия, разхлабени пинове или следи от проникване на вода.
4. Проверете предпазителите, захранването и масата на модула съгласно процедурата на производителя, тъй като модул без захранване не може да изпраща CAN съобщения.
5. Ако захранването и масата са изправни, проверете CAN окабеляването и терминирането според спецификацията, след което проверете маршрутизирането през шлюза или самия модул за неизправност.

Чести решения

• Почистете и закрепете разхлабен или корозирал конектор на модул B.
• Ремонтирайте повреденото окабеляване или възстановете захранването или масата на модула.
• Ремонтирайте неизправност в CAN bus или коригирайте проблем с маршрутизирането през шлюза.
• Сменете модул B за управление на горивната помпа, ако захранващите, масовите и мрежовите му вериги са изправни.

Можете ли да продължите да шофирате?

Тъй като неизправността може да засегне управлението на горивната помпа, двигателят може да работи лошо, да изгасне или да не стартира отново. Избягвайте да шофирате, ако автомобилът придърпва или губи мощност; ако неизправността е активна, организирайте своевременна диагностика.