U013E: Загубена комуникация с датчик за вакуум B

Значение

ECU е загубил комуникация по CAN с датчик за вакуум B (често интелигентен датчик с интерфейс към шината). Загубата на комуникация с този датчик нарушава работата на всички функции, които разчитат на данните му — диагностичните уреди може да показват „няма отговор“, а зависимите модули може да преминат в авариен режим.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Датчикът за вакуум B подава данни, свързани с вакуума, към системите, които ги използват; при някои автомобили той комуникира по мрежата за данни. U013E се записва, когато очакваните съобщения от датчик B липсват, което може да засегне функциите, зависещи конкретно от неговите показания.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Датчикът не получава захранване
2. Модулът на шлюза маршрутизира съобщенията по CAN неправилно
3. Съпротивлението на терминиращия резистор на CAN (120 Ω) е извън нормата

Симптоми

• Може да светнат няколко предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
• Определени функции може да не работят в зависимост от модула
• Диагностичните уреди може да показват комуникационни неизправности

Как да го диагностицирате

1. Сканирайте всички модули и прегледайте данните от замразения кадър за U013E и свързани неизправности във вакуумната система, захранването или мрежата.
2. Проверете акумулатора и системата за зареждане, тъй като ниското напрежение може да наруши комуникацията с датчик, свързан към мрежата.
3. Намерете датчик за вакуум B по сервизната информация за автомобила и проверете конектора, окабеляването и вакуумната линия, ако има такава, за повреди, разхлабване, замърсяване или течове.
4. Проверете захранващите и масовите вериги на датчик B, ако има такива, спрямо спецификацията на производителя.
5. Проверете мрежовото окабеляване към датчик B и пътя през шлюза за прекъсвания, късо съединение или лоши връзки съгласно процедурата на производителя.
6. Ако захранванията и окабеляването са изправни, проверете дали датчик B комуникира с диагностичен уред, преди да обмислите смяна.

Чести решения

• Свържете отново или ремонтирайте разхлабен или повреден конектор на датчик за вакуум B.
• Ремонтирайте повредения кабелен сноп или мрежова връзка към датчик B.
• Ремонтирайте течаща или разкачена вакуумна линия при датчик B, ако има такава.
• Възстановете захранването или масата на датчика, ако са неизправни.
• Сменете датчик за вакуум B, ако той продължава да не отговаря при изправни връзки и захранвания.

Можете ли да продължите да шофирате?

Бъдете внимателни, докато установите дали е засегната система, разчитаща на датчик за вакуум B. Ако се промени спирачното усилване или друга функция, свързана с безопасността, спрете да шофирате и организирайте проверка.