Значение
ECU е загубил комуникация по CAN с датчик за вакуум A (често интелигентен датчик с интерфейс към шината). Загубата на комуникация с този датчик нарушава работата на всички функции, които разчитат на данните му — диагностичните уреди може да показват „няма отговор“, а зависимите модули може да преминат в авариен режим.
Накратко
- Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Датчикът за вакуум A подава данни, свързани с вакуума, към други системи на автомобила, а при някои автомобили комуникира по мрежата за данни. U013D се записва, когато очакваните съобщения от датчик A липсват; засегнатата функция зависи от системите, които използват данните му.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Датчикът не получава захранване или връзката му към шината е прекъсната
- Модулът на шлюза маршрутизира съобщенията по CAN неправилно
- Съпротивлението на терминиращия резистор на CAN (120 Ω) е извън нормата
Симптоми
- Може да светнат няколко предупредителни лампи
- Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
- Определени функции може да не работят в зависимост от модула
- Диагностичните уреди може да показват комуникационни неизправности
Как да го диагностицирате
- Сканирайте всички модули и прегледайте данните от замразения кадър, за да установите U013D и всички свързани неизправности във вакуумната система, захранването или мрежата.
- Проверете акумулатора и системата за зареждане, тъй като ниското напрежение може да прекъсне комуникацията с датчик, свързан към мрежата.
- Намерете датчик за вакуум A по сервизната информация за автомобила и проверете конектора, кабелния сноп и вакуумната връзка за разхлабване, повреди, замърсяване или течове.
- Проверете захранващите и масовите вериги на датчик A, ако има такива, спрямо спецификацията на производителя.
- Проверете мрежовото окабеляване и пътя през шлюза за прекъсвания, късо съединение или лоши връзки съгласно процедурата на производителя.
- Ако връзките и захранванията са изправни, проверете дали датчик A комуникира с диагностичен уред, преди да обмислите смяна.
Чести решения
- Свържете отново или ремонтирайте разхлабен или повреден конектор на датчик за вакуум A.
- Ремонтирайте повредения кабелен сноп или мрежова връзка към датчик A.
- Ремонтирайте течаща или разкачена вакуумна линия при датчик A, ако има такава.
- Възстановете захранването или масата на датчика, ако са неизправни.
- Сменете датчик за вакуум A, ако той продължава да не отговаря при изправни връзки и захранвания.
Можете ли да продължите да шофирате?
Шофирайте внимателно, докато установите коя система зависи от датчик за вакуум A и дали функцията ѝ е засегната. Ако се промени спирачното усилване или друга функция, свързана с безопасността, спрете да шофирате и организирайте проверка.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.