OBD-II код за неизправност

P2E75: Диапазон/работни характеристики на веригата на температурния датчик D за охлаждащата течност на батерийния пакет на хибридно/електрическо превозно средство

Значение

Показанието на температурния датчик D за охлаждащата течност на батерийния пакет на хибридно/електрическо превозно средство е извън очаквания диапазон или не се променя както се очаква. Показанието може да е ненадеждно.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

BMS следи показанията на датчик D за температурата на охлаждащата течност на батерийния пакет на хибридно/електрическо превозно средство и проверява дали остават в правдоподобен диапазон и се променят според очакванията. Кодът се задава, когато показанието на датчик D е извън диапазона или се държи неправдоподобно, което може да се дължи на отклонение на датчика, лош монтаж или остарял чувствителен елемент.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Характеристиките на датчика са се изменили
  2. Монтажът на датчика се е разместил
  3. Чувствителният елемент на датчика е остарял извън допустимия калибрационен диапазон

Симптоми

  • Предупредителният индикатор на хибридната/EV система свети
  • Намалена изходна мощност или авариен режим
  • Зареждането може да е невъзможно или забавено
  • Намален електрически пробег

Как да го диагностицирате

  1. Запишете данните от freeze frame и начертайте графика на live data за температурата от датчик D от стартирането до загряването, за да проверите дали е правдоподобна и се променя плавно.
  2. Сравнете датчик D с другите датчици за температурата на охлаждащата течност на батерията и с околните условия, за да установите изолирано отклонение или показание без реакция.
  3. При обезопасено превозно средство съгласно процедурата на производителя проверете монтажа на датчик D, конектора и кабелния сноп за разместване, повреди, влага или корозия.
  4. Проверете охладителната система на батерията за видима загуба на охлаждаща течност или ограничен поток, които биха могли да обяснят необичайното поведение на температурата.
  5. Проверете реакцията на датчик D и състоянието на веригата спрямо спецификациите на производителя, преди да сменяте датчика или да подозирате калибрацията на BMS.

Чести решения

  • Закрепете датчик D в предписаното му монтажно положение, ако се е разместил.
  • Ремонтирайте повредените или корозирали кабели и контактите на конектора на датчик D.
  • Сменете датчик D, ако реакцията му на температура остава извън спецификацията на производителя.
  • Отстранете потвърдена неизправност в охладителната система на батерията и извършете необходимата калибрация на BMS.

Можете ли да продължите да шофирате?

BMS може да ограничи мощността или зареждането, ако датчик D подава неправдоподобно показание за температурата на охлаждащата течност на батерията. Избягвайте бързото зареждане и голямото натоварване до установяване на причината, и спрете да шофирате, ако се появи предупреждение за прегряване или охлаждане на батерията.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент

Близки кодове