Значение
Установени са пропуски в горенето в цилиндър 1 при работа на алтернативно гориво. Отнася се конкретно за работа на двугоривна система с CNG/LPG.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Контролерът на двигателя открива горенето, като следи оборотите на коляновия вал, докато двигателят работи на алтернативно гориво. P2E59 отнася пропуска в горенето конкретно към цилиндър 1, затова инжекторът за алтернативно гориво и подаването към този цилиндър изискват особено внимание.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Запушен или недостатъчно ефективно работещ инжектор
- Качеството на горивото не отговаря на спецификацията
Симптоми
- Индикаторът Check Engine свети или мига
- Неравномерен празен ход и нестабилна работа на двигателя
- Загуба на мощност, колебание при ускоряване
- Повишен разход на гориво
- Възможна миризма на неизгоряло гориво от изпускателната система
Как да го диагностицирате
- Използвайте диагностичен уред, за да потвърдите броя пропуски в горенето в цилиндър 1 и прегледайте данните за моментната снимка на параметрите, включително режима на гориво и натоварването на двигателя.
- Сравнете работата на алтернативно гориво и на бензин; пропуск в горенето в цилиндър 1 само на алтернативно гориво стеснява търсенето до подаването на това гориво.
- Проверете съединителя и окабеляването на инжектора за алтернативно гориво на цилиндър 1 за хлабина, корозия, повреди или признаци за теч.
- Проверете качеството на алтернативното гориво и налягането на подаването, особено ако повредата се е появила след зареждане или при натоварване.
- Проверете работата на инжектора за алтернативно гориво на цилиндър 1 и сравнете подаването му с това на другите цилиндри и със спецификацията на производителя.
- Ако в цилиндър 1 има пропуск в горенето и на бензин, проверете компонентите на запалването и компресията му, преди да заключите, че причината е в системата за алтернативно гориво.
Чести решения
- Ремонтирайте разхлабен или повреден съединител или окабеляване на инжектора за алтернативно гориво на цилиндър 1.
- Заредете с доказано качествено алтернативно гориво, ако има съмнение за замърсяване или ниско качество.
- Почистете или сменете запушения или отслабнал инжектор за алтернативно гориво на цилиндър 1, след като потвърдите повредата.
- Ремонтирайте проблем с налягането или регулирането, който влияе на подаването на алтернативно гориво, ако проверките установят такъв.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте силно ускоряване и спрете да шофирате, ако лампата за проверка на двигателя мига или двигателят се тресе силно, защото продължителните пропуски в горенето могат да повредят катализатора. Ако автомобилът работи равномерно на бензин, използвайте този режим, ако е наличен, и проверете скоро повредата в цилиндър 1.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.