OBD-II код за неизправност

P2E59: Установени са пропуски в горенето в цилиндър 1 при работа на алтернативно гориво

Значение

Установени са пропуски в горенето в цилиндър 1 при работа на алтернативно гориво. Отнася се конкретно за работа на двугоривна система с CNG/LPG.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
  • Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Контролерът на двигателя открива горенето, като следи оборотите на коляновия вал, докато двигателят работи на алтернативно гориво. P2E59 отнася пропуска в горенето конкретно към цилиндър 1, затова инжекторът за алтернативно гориво и подаването към този цилиндър изискват особено внимание.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Запушен или недостатъчно ефективно работещ инжектор
  2. Качеството на горивото не отговаря на спецификацията

Симптоми

  • Индикаторът Check Engine свети или мига
  • Неравномерен празен ход и нестабилна работа на двигателя
  • Загуба на мощност, колебание при ускоряване
  • Повишен разход на гориво
  • Възможна миризма на неизгоряло гориво от изпускателната система

Как да го диагностицирате

  1. Използвайте диагностичен уред, за да потвърдите броя пропуски в горенето в цилиндър 1 и прегледайте данните за моментната снимка на параметрите, включително режима на гориво и натоварването на двигателя.
  2. Сравнете работата на алтернативно гориво и на бензин; пропуск в горенето в цилиндър 1 само на алтернативно гориво стеснява търсенето до подаването на това гориво.
  3. Проверете съединителя и окабеляването на инжектора за алтернативно гориво на цилиндър 1 за хлабина, корозия, повреди или признаци за теч.
  4. Проверете качеството на алтернативното гориво и налягането на подаването, особено ако повредата се е появила след зареждане или при натоварване.
  5. Проверете работата на инжектора за алтернативно гориво на цилиндър 1 и сравнете подаването му с това на другите цилиндри и със спецификацията на производителя.
  6. Ако в цилиндър 1 има пропуск в горенето и на бензин, проверете компонентите на запалването и компресията му, преди да заключите, че причината е в системата за алтернативно гориво.

Чести решения

  • Ремонтирайте разхлабен или повреден съединител или окабеляване на инжектора за алтернативно гориво на цилиндър 1.
  • Заредете с доказано качествено алтернативно гориво, ако има съмнение за замърсяване или ниско качество.
  • Почистете или сменете запушения или отслабнал инжектор за алтернативно гориво на цилиндър 1, след като потвърдите повредата.
  • Ремонтирайте проблем с налягането или регулирането, който влияе на подаването на алтернативно гориво, ако проверките установят такъв.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте силно ускоряване и спрете да шофирате, ако лампата за проверка на двигателя мига или двигателят се тресе силно, защото продължителните пропуски в горенето могат да повредят катализатора. Ако автомобилът работи равномерно на бензин, използвайте този режим, ако е наличен, и проверете скоро повредата в цилиндър 1.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Близки кодове