Значение
Помпата B за охлаждаща течност на електрониката на хибриден/EV автомобил отчита превишени обороти — работа на сухо. Охлаждането на силовата електроника в този клон е нарушено.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Помпа B циркулира охлаждащата течност през клон за охлаждане на силовата електроника на хибриден или EV автомобил. P2E46 показва, че модулът отчита обороти на помпа B над очаквания диапазон при работа на сухо. Това може да се случи, когато помпата не придвижва правилно охлаждащата течност, например ако нивото в клона е ниско или има въздух.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Повреда в електродвигателя или драйвера на помпата
- Въздух в системата или проблем с нивото на охладителната течност
Симптоми
- Свети предупредителната лампа за проверка на двигателя или хибридната система
- Намалена мощност или ограничена работа на хибридната система
- Възможно е предупреждение за прегряване на силовата електроника
Как да го диагностицирате
- Запишете данните за моментната снимка на параметрите и сравнете зададените и отчетените обороти на помпа B с текущите данни за температурата на охлаждащата течност и състоянието на помпата.
- Проверете нивото на охлаждащата течност и потърсете течове в клона на помпа B; ниското ниво може да остави помпата да работи без достатъчно охлаждаща течност.
- Проверете за въздух в клона и при нужда изпълнете предписаната за автомобила процедура за пълнене и обезвъздушаване.
- Проверете помпа B, съединителя ѝ и близкото окабеляване за повреди, разхлабени връзки или следи от теч.
- Ако подаването на охлаждаща течност и окабеляването са изправни, тествайте помпа B и управлението ѝ съгласно диагностичната процедура на производителя.
Чести решения
- Отстранете теча и възстановете нивото на охлаждащата течност с предписаната течност и процедура.
- Обезвъздушете охлаждащия клон на помпа B по предписаната за автомобила процедура.
- Ремонтирайте повредено окабеляване или повреди в съединителя, които засягат управлението на оборотите или обратната връзка на помпа B.
- Сменете помпа B или управлението ѝ, ако проверките потвърдят, че причиняват условието за превишени обороти при работа на сухо.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте шофиране с натоварване, докато не бъдат проверени нивото на охлаждащата течност и работата на помпа B. Работата на сухо може да остави силовата електроника без ефективно охлаждане и да причини прегряване или ограничаване на мощността. Спрете безопасно, ако се появи предупреждение за прегряване.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.