P2E17: Ниско напрежение във веригата на датчика за позиция на актуатора за избор на междинен вал

Значение

ECM установява ниско напрежение във веригата на датчика за позиция на актуатора за избор на междинен вал. Показанието не може да се използва надеждно за управление.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчикът за положение на актуатора за избор на междинен вал докладва позицията на избрания вал на контролния модул. Този код се записва, когато сигналът е твърде нисък за използване, най-често поради късо съединение на сигнала към маса, вътрешно късо съединение в датчика или корозия, повишаваща съпротивлението в буксата.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигнален проводник на късо към маса
2. Вътрешно късо съединение в датчика
3. Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление

Симптоми

• Индикатор за неизправност (Check Engine) или предупредителна лампа за трансмисията
• Закъснели или неуспешни превключвания на предавките
• Трансмисията може да остане на една предавка или да премине в авариен режим

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от замразените рамки и следете позицията на междинния вал в реално време по време на избор на предавка, като проверите дали показанието остава ниско.
2. Проверете буксата и сигналния проводник на датчика за междинния вал за корозия, влага, повредена изолация или късо съединение към маса.
3. Проверете захранването и масата на датчика, като използвате електрическата схема и спецификациите на производителя.
4. При изолирана верига, както е указано от производителя, тествайте сигналния проводник за късо съединение към маса и проверете непрекъснатостта на буксата.
5. Ако кабелите и контактите са изправни, тествайте изхода на датчика спрямо спецификациите на производителя и го сменете, ако той остане нисък.

Чести решения

• Почистете и фиксирайте корозирали или разхлабени клеми на буксата на датчика.
• Поправете сигнален проводник с късо съединение към маса.
• Сменете датчик за положение на междинния вал с вътрешно късо съединение.
• Потвърдете, че отчитането на позицията в реално време следва движението на актуатора след изчистване на кода.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте шофирането, ако превключването е забавено, неуспешно или трансмисията влезе в ограничен режим на работа, тъй като избраната позиция на междинния вал може да не бъде потвърдена. Ако симптомите са леки, правете кратки пътувания и организирайте своевременна диагностика.