P2E02: Ниско напрежение във веригата на сензор A за положение на лоста за превключване на предавките

Значение

Сензор A за положение на лоста за превключване на предавките отчита ниско напрежение във веригата. Положението на селектора не може да бъде измерено надеждно.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Сензор A за положение на лоста за превключване на предавките подава към системата за управление на трансмисията информация за положението на селектора. P2E02 се задава, когато напрежението във веригата на сензор A е под очаквания от модула диапазон. Причината може да е късо съединение към маса, лоша връзка или повреден сензор. Обозначението за ниско напрежение във веригата отличава тази повреда от високо напрежение във веригата на сензор A или сигнал, който е просто неправдоподобен.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Повреден сензор за положение
2. Повреда в окабеляването или буксата
3. Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление

Симптоми

• Индикатор Check Engine или предупредителна лампа за скоростната кутия
• Неправилна индикация за предавките
• Затруднено избиране или включване на предавка

Как да го диагностицирате

1. Проверете данните от freeze frame и текущите данни за сигнала на сензор A и положението на селектора при възникване на повредата, като потвърдите, че отчетеното състояние на веригата е ниско.
2. Огледайте конектора на сензор A за корозия, влага, избутани назад пинове или слабо притискане на клемите, тъй като високото контактно съпротивление може да понижи сигнала.
3. Проследете окабеляването на сензор A за късо съединение към маса, смачкана изолация или протриване, особено близо до механизма на селектора и трансмисията.
4. Измерете захранването, масата и сигнала във веригата на сензор A по електрическата схема и сравнете резултатите със спецификацията на производителя.
5. Ако окабеляването и връзките са изправни, проверете сензор A при движение на селектора и го сменете само ако изходният сигнал остава под спецификацията.

Чести решения

• Почистете корозията и възстановете надеждния контакт на клемите в конектора на сензор A.
• Ремонтирайте окабеляване с късо съединение към маса или повредена изолация във веригата на сензор A.
• Закрепете разхлабен конектор и отстранете проблем с лоша маса или захранваща връзка.
• Сменете сензор A за положение на лоста за превключване на предавките, ако изходът му остава нисък при потвърдено изправна верига.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте шофиране, ако показанието за предавката е грешно или трансмисията не включва надеждно избраното положение; ниският сигнал може да ограничи работата или да доведе до неправилно разпознаване на предавката. Проверете веригата своевременно и не шофирайте, когато действително включената предавка е неясна.