P2CF7: Помпа B за охлаждане на батерийния пакет на хибрид/EV работи с по-ниски обороти от допустимото

Значение

Помпа B за охлаждане на HV акумулаторния пакет отчита недостатъчни обороти. Термоуправлението на батерията може да е нарушено.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Помпа B за охладителната течност на батерията циркулира охладителна течност през част от системата за охлаждане на високоволтовата батерия на хибриден или електрически автомобил. Кодът се задава, когато помпа B работи с по-ниски от очакваното обороти спрямо зададената команда, което може да доведе до недостатъчно охлаждане на тази част от контура на батерията.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Износване на помпата или механично съпротивление
2. Ниско захранващо напрежение
3. Ограничен поток на охладителната течност

Симптоми

• Свети предупредителна лампа за EV/хибридната система
• Намалена мощност или авариен режим
• Зареждането може да е неуспешно или да протича по-бавно
• Намален електрически пробег

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и проверете зададените и отчетените обороти на помпа B заедно с температурите на батерията със съвместим диагностичен уред.
2. Проверете нивото на охладителната течност и потърсете течове или запушвания във веригата за охлаждане на батерията съгласно предписаната процедура на автомобила.
3. Проверете достъпния нисковолтов конектор и кабелите на помпа B за хлабина, корозия или повреди, без да докосвате високоволтовите компоненти.
4. Измерете захранването и масата на помпа B при подадена команда и ги сравнете със спецификацията на производителя.
5. Ако захранването и потокът на охладителната течност са правилни, проверете помпа B за механично съпротивление и потвърдете обратната връзка за оборотите съгласно процедурата на производителя.

Чести решения

• Възстановете предписаното ниво на охладителната течност и отстранете теча.
• Отстранете потвърденото запушване във веригата за охлаждане на батерията.
• Поправете лошата електрическа връзка на помпа B или повредените нисковолтови кабели.
• Сменете помпа B, ако продължава да работи под необходимите обороти при правилно захранване и свободен поток.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте бързо зареждане, рязко ускоряване и дълги пътувания, докато е активно предупреждението за хибридната или електрическата система; охлаждането на батерията може да е намалено и автомобилът може да ограничи мощността. Потърсете своевременна диагностика и спрете безопасно, ако се появи предупреждение за температурата на батерията.