P2CE0: Производителност на изключването на цилиндър 6 / управлението на всмукателния клапан при студен старт

Значение

При студен старт изключването на цилиндър 6 или управлението на всмукателния клапан не реагира според очакванията. Висок вискозитет на студеното масло, бавно задействане на повдигача или бавна реакция на соленоида.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

При студен старт модулът за управление на двигателя управлява деактивирането на цилиндър 6 или управлението на всмукателния клапан и проверява дали механизмът реагира според очакванията. P2CE0 се задава, когато реакцията на управлението на този цилиндър е извън очаквания диапазон на работа при студен двигател.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекалено висок вискозитет на студеното масло
2. Бавна реакция на соленоида на студено

Симптоми

• Лампа Check Engine
• Нестабилна работа или пропуски в запалването (misfire) малко след студен старт
• Намалена мощност, докато двигателят загрее

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и данните за пропуски в запалването или управлението на клапаните при студен старт, преди да изтриете кода; отбележете температурата и колко време е работил двигателят.
2. Проверете нивото и историята на обслужване на двигателното масло и предписания му вискозитет; масло, което е твърде гъсто за условията, може да забави хидравличната реакция на управлението на клапаните на цилиндър 6.
3. Проверете конектора и окабеляването на соленоида за деактивиране на цилиндър 6 или за управление на всмукателния клапан за повреди, замърсяване с масло, корозия или разхлабени контакти.
4. Сравнете командните и действителните данни за управлението на клапаните на цилиндър 6 при студен старт с тези на другите цилиндри, ако диагностичният уред поддържа тази функция.
5. Проверете веригата на соленоида на цилиндър 6 и реакцията на изпълнителния механизъм спрямо спецификацията на производителя, след което, ако електрическите проверки са успешни, проверете повдигача или механизма за управление на клапаните на цилиндър 6.

Чести решения

• Коригирайте нивото на маслото или сменете маслото и филтъра с масло с предписания от производителя вискозитет, ако маслото е неподходящо или е просрочена смяната му.
• Поправете повреденото окабеляване или контактите на конектора на соленоида за управление на клапаните на цилиндър 6.
• Сменете соленоида за деактивиране на цилиндър 6 или за управление на всмукателния клапан, ако проверката потвърди забавена реакция.
• Поправете повдигача или механизма за управление на клапаните на цилиндър 6, ако не премине механичните проверки на производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи неравномерно или губи мощност непосредствено след студен старт, избягвайте рязкото ускоряване, докато работата му се нормализира и двигателят загрее. Продължителните пропуски в запалването могат да повредят катализатора, затова спрете автомобила, ако лампата за проверка на двигателя мига или пропуските продължават.