Значение
Активната въздушна клапа D на решетката остава отворена, когато е подадена команда за затваряне. Това влияе на аеродинамичното съпротивление и времето за загряване.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Активна въздушна клапа D на решетката е четвъртият идентифициран подвижен панел за въздушния поток в системата на решетката. Контролният модул сравнява зададеното ѝ положение с реакцията и задава този код, когато клапа D остане отворена след команда за затваряне. Отворената клапа може да увеличи въздушното съпротивление и да забави загряването на двигателя.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Механично блокирало задвижване на клапата
- Заледена или блокирала щанга
- Натрупани нагар или замърсявания, които пречат на свободното движение
Симптоми
- Свети лампата за проверка на двигателя
- Повишен разход на гориво
- По-дълго време за загряване на двигателя
Как да го диагностицирате
- Проверете данните от freeze frame и командите към клапите, за да потвърдите, че неизправността е възникнала, докато на клапа D е била подадена команда за затваряне.
- При изключен и изстинал двигател проверете клапа D и механизма ѝ за лед, замърсявания, повреди или препятствие, което я задържа отворена.
- Проверете дали ламелите и механизмът на клапа D се движат свободно на ръка само ако процедурата на производителя го позволява.
- Проверете конектора и окабеляването на задвижващия механизъм D за повреди, вода, корозия или разхлабени клеми.
- С помощта на диагностичен уред подайте команди на клапа D за заемане на различни положения и сравнете отчетеното положение и движението ѝ с тези на другите клапи и със спецификацията на производителя.
Чести решения
- Отстранете леда или замърсяванията, които блокират клапа D.
- Почистете натрупванията, които пречат на свободното движение на клапа D или механизма ѝ.
- Ремонтирайте повредените или разхлабени проводници и клеми на конектора на клапа D.
- Сменете задвижващия механизъм на клапа D, ако е механично блокирал или не издържи теста за движение според командата.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако единственият симптом е предупредителна лампа, обикновено са възможни кратки пътувания с ниска скорост, но очаквайте по-бавно загряване и възможно повишаване на разхода на гориво. Не шофирайте, ако възелът на клапата е разхлабен или възпрепятства въздушния поток, или ако двигателят започне да прегрява.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.