P2C19: Високо ниво във веригата на датчика за положение B на изпълнителния механизъм B за профила на разпределителния вал, ред цилиндри 1

Значение

Модулът за управление отчита висок сигнал от датчика за положение B на изпълнителния механизъм B за профила на разпределителния вал на ред цилиндри 1.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Изпълнителният механизъм B за профила на разпределителния вал променя профила на разпределителния вал, а датчик B на ред цилиндри 1 подава информация за положението му към контролния модул. Този код се задава, когато напрежението във веригата на датчик B е над очакваното ниво, поради което сигналът за положението му е ненадежден.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигналният проводник е окъсен към B+
2. Прекъсната верига на датчика за положение
3. Корозирали изводи на конектора — високо контактно съпротивление

Симптоми

• Свети индикаторът за неизправност на двигателя
• Загуба на мощност, особено в средния диапазон на оборотите
• Възможен неравномерен празен ход или гаснене
• Повишен разход на гориво

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и наблюдавайте в реално време данните от датчик B на ред цилиндри 1, за да установите дали високият сигнал е постоянен или периодичен.
2. Проверете конектора и проводниците на датчик B за корозирали или разхлабени щифтове, прекъснати проводници и повреди, които могат да оставят веригата прекъсната.
3. Проверете сигналния проводник за късо съединение към напрежението на акумулатора или друга верига с по-високо напрежение според процедурата на производителя за изолиране.
4. Проверете захранването, масата, непрекъснатостта на сигнала и контактите в конектора на датчик B според сервизната информация на автомобила.
5. Ако веригата е изправна, проверете датчик B за вътрешно прекъсване и се уверете, че изпълнителният механизъм на ред цилиндри 1 се движи правилно.

Чести решения

• Закрепете конектора на датчик B и почистете или ремонтирайте корозиралите или разхлабени клеми.
• Ремонтирайте сигнален проводник, окъсен към напрежението на акумулатора, или прекъсване във веригата на датчик B на ред цилиндри 1.
• Сменете датчик B, ако има вътрешно прекъсване или сигналът остава висок при изправна верига.
• Ремонтирайте изпълнителния механизъм на ред цилиндри 1, ако отделната проверка установи, че заяжда или е износен.

Можете ли да продължите да шофирате?

Шофирайте само при необходимост и избягвайте рязкото ускоряване; високият сигнал от датчик B на ред цилиндри 1 може да доведе до намалена мощност, неравномерна работа или изгасване на двигателя. Спрете безопасно, ако двигателят започне да гасне или загуби значителна мощност.