Значение
Изходният драйвер на задвижващия механизъм на байпаса на охладителя EGR за цилиндров ред 2 отчита ток или температура на прехода над прага за защита. Причината може да е блокирал задвижващ механизъм или късо съединение към маса.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Задвижващият механизъм на байпаса на охладителя EGR на цилиндров ред 2 управлява дали отработилите газове преминават през охладителя или го заобикалят. P2AA6 се задава, когато изходният драйвер на задвижващия механизъм за този цилиндров ред отчете прекомерен ток или температура на драйвера, често поради блокирал байпас или управляващ проводник, свързан накъсо към маса.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Байпасният задвижващ механизъм е механично блокирал
- Управляващият проводник е окъсен към маса
Симптоми
- Свети лампата за проверка на двигателя
- Възможно е намаляване на мощността
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и проверете командата към байпаса на цилиндров ред 2 и свързаните кодове за EGR, за да установите кога възниква неизправността на драйвера.
- Проверете конектора и кабелния сноп на задвижващия механизъм на байпаса на охладителя EGR на цилиндров ред 2 за повреди или проводници, които може да опират в маса.
- Проверете механизма на байпаса на цилиндров ред 2 за заяждане или механично блокиране, което може да натовари задвижващия механизъм.
- Проверете управляващия проводник на задвижващия механизъм на цилиндров ред 2 за късо съединение към маса съгласно процедурата на производителя.
- Ако окабеляването и механизмът са изправни, проверете задвижващия механизъм на цилиндров ред 2 и неговия драйвер съгласно диагностичната процедура на производителя.
Чести решения
- Ремонтирайте управляващия проводник на цилиндров ред 2, ако е накъсо към маса.
- Освободете или ремонтирайте механизма на байпаса на цилиндров ред 2, ако е блокирал.
- Сменете задвижващия механизъм на цилиндров ред 2, ако вътрешно консумира прекомерен ток.
- Изтрийте кода и проверете дали задвижващият механизъм на цилиндров ред 2 работи, без да задейства защитата на драйвера.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако двигателят работи нормално, избягвайте натоварване и организирайте диагностика, защото мощността може да намалее поради засегнатото управление на EGR. Спрете, ако двигателят прегрее или възникнат сериозни проблеми с работата му.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.