P2A6E: Твърде ниско налягане на входа на регулатора на налягането в горивната рейка за алтернативно гориво

Значение

Налягането на входа на регулатора на налягането в горивната рейка за алтернативно гориво е по-ниско от очакваното.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Регулаторът на налягането на горивната рейка за алтернативно гориво получава гориво от захранващата система, а контролният модул следи налягането на входа му. P2A6E се задава, когато входното налягане падне под очакваното ниво, което може да ограничи подаването на алтернативно гориво.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Резервоарът за алтернативно гориво е почти празен
2. Нисък дебит от помпата за алтернативно гориво

Симптоми

• Предупредителна лампа за двигателя или системата за алтернативно гориво
• Загуба на мощност или колебания при работа на алтернативно гориво
• Работата на алтернативно гориво може да бъде ограничена

Как да го диагностицирате

1. Използвайте сканиращ уред, за да запишете данните от freeze frame и да сравните входното налягане на алтернативното гориво със зададените условия при възникване на кода.
2. Проверете нивото в резервоара за алтернативно гориво и потвърдете, че системата работи на това гориво, тъй като почти празен резервоар може да намали налягането на подаване.
3. Проверете помпата за алтернативно гориво, електрическите ѝ връзки и захранващите тръбопроводи за повреди или разхлабени връзки.
4. Използвайте текущите данни от сканиращия уред, за да видите дали входното налягане остава ниско по време на работа, и сравнете показанието със спецификацията на производителя.
5. Проверете захранването и дебита на помпата за алтернативно гориво според процедурата на производителя, за да различите слабо подаване от помпата от проблем с датчика за налягане или захранването.

Чести решения

• Заредете резервоара с алтернативно гориво, ако е почти празен.
• Ремонтирайте разхлабения или повредения конектор на помпата или захранващия тръбопровод.
• Възстановете електрическото захранване на помпата, ако проверката установи проблем с връзката.
• Сменете помпата за алтернативно гориво, ако дебитът ѝ е под спецификацията на производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте да разчитате на алтернативното гориво или да ускорявате рязко, ако автомобилът придърпва или губи мощност; системата може да ограничи този режим или двигателят да угасне. Ако автомобилът работи нормално на друг режим на гориво, използвайте него до извършване на диагностика.