Значение
Сигналът във веригата на датчика за налягането на входа на регулатора на налягането в горивната рейка за алтернативно гориво е по-нисък от очакваното.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Сензорът за налягане на входа на регулатора изпраща сигнал, представляващ входящото налягане на горивната рейка за алтернативно гориво към контролния модул. Този код за ниско напрежение във веригата се записва, когато този сигнал падне под очаквания диапазон, така че модулът не може да се доверява на показанието за налягане и може да ограничи работата на алтернативно гориво.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Сигналният проводник е окъсен към маса
- Вътрешно късо съединение в датчика
- Изводите на конектора са корозирали — високо контактно съпротивление
Симптоми
- Предупредителна лампа за двигателя или системата за алтернативно гориво
- Неравномерна работа или колебания на двигателя при работа на алтернативно гориво
- Работата на алтернативно гориво може да бъде ограничена
Как да го диагностицирате
- Проверете данните от freeze frame и текущите показания за входното налягане, за да потвърдите ниския сигнал и да установите дали той съвпада с неравномерна работа или придърпване.
- Проверете конектора и снопа на датчика за корозия, повредена изолация или сигнален проводник, окъсен към маса.
- Проверете връзката на датчика към маса и клемите на конектора за лош контакт или прекомерно съпротивление.
- При изолирано захранване, както се изисква от сервизната информация, проверете сигналната верига за късо съединение към маса и проверете непрекъснатостта ѝ.
- Сравнете изходния сигнал на датчика, захранването и показанията за маса със спецификацията на производителя, за да различите вътрешно късо съединение в датчика от неизправност в окабеляването.
Чести решения
- Почистете и закрепете корозиралите или разхлабените клеми на датчика за налягане.
- Ремонтирайте сигналния проводник, окъсен към маса, или повредената изолация на снопа.
- Възстановете надеждната връзка на датчика към маса или контакта в конектора.
- Сменете датчика за входно налягане, ако е окъсен вътрешно и не премине проверките на производителя.
Можете ли да продължите да шофирате?
Показанието за налягане може да е погрешно, причинявайки груба работа или заглъхване, а работата на алтернативно гориво може да бъде ограничена. Избягвайте рязко ускорение; ако двигателят работи непредсказуемо, превключете от алтернативно гориво, ако е възможно, или спрете безопасно.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.