P2A60: Датчик за ниво на резервоара B за алтернативно гориво — диапазон/работни характеристики

Значение

Сигналът за нивото в резервоар B за алтернативно гориво не преминава проверките за правдоподобност спрямо разхода и зарежданията. Поплавъкът е блокирал или капацитивният датчик отчита отклонение.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

AFCM проверява нивото, докладвано от резервоар B за алтернативно гориво, спрямо разхода на гориво и зарежданията. Този код за диапазон/работни характеристики се записва, когато докладваното ниво не се променя или не се държи правдоподобно, което може да се случи, ако поплавъкът заседне или сензорът се е разнастроил.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Поплавъкът е блокирал върху водещия прът
2. Характеристиката на датчика се е променила
3. Елементът на датчика е остарял и работи извън диапазона за калибриране

Симптоми

• Предупредителна лампа за двигателя или системата за алтернативно гориво
• Показанието за нивото или оставащия пробег с алтернативно гориво може да е неточно
• Показанието на горивомера може да се колебае

Как да го диагностицирате

1. Прегледайте данните от замразените кадри и данните за нивото от AFCM заедно с историята на скорошните зареждания и разхода, за да установите как показанието на резервоар B е станало неправдоподобно.
2. Сравнете показанието за нивото на резервоар B с известното количество заредено гориво и наблюдавайте дали показанието се променя правдоподобно след зареждане.
3. Проверете конектора на датчика и достъпното окабеляване за лоши връзки, които могат да причинят колебания в показанието за нивото.
4. Следвайки сервизната информация на автомобила, проверете дали поплавъкът на резервоар B се движи свободно по водещия си прът или дали сензорът е позициониран правилно.
5. Ако поплавъкът и окабеляването са изправни, тествайте сензора за ниво спрямо спецификацията на производителя за отклонение или остарял сензорен елемент.

Чести решения

• Освободете поплавък на сензора за ниво на резервоар B, който задира във водещия си прът.
• Коригирайте изместен сензор или лош конектор, които влияят на показанието.
• Ремонтирайте повреденото окабеляване или клеми на сензора на резервоар B.
• Сменете сензора за ниво на резервоар B, чиито показания са излезли извън спецификацията.

Можете ли да продължите да шофирате?

Обикновено можете да шофирате, ако автомобилът работи нормално, но приемайте показанията на уреда за гориво и прогнозния пробег за резервоар B като ненадеждни и зареждайте по-рано. Заял или разстроен датчик може да ви остави без алтернативно гориво без предупреждение.