Значение
Изходният драйвер за безчетковия двигател на съединител A отчита ток или температура на прехода над прага за защита. Причината може да е продължително високо натоварване или късо съединение.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Драйверът на двигателя на съединител A е електронният изходен каскад, който подава ток към безчетковия двигател на съединител A и следи тока и собствената си температура на прехода за защита. P28D1 се задава, когато токът или температурата на драйвера надхвърлят прага му за защита, което може да се случи при блокиране на двигателя или късо съединение между фазите му.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Блокирал двигател — висок ток при блокиране
- Късо съединение между фазите на двигателя
Симптоми
- Свети предупредителната лампа за двигателя или трансмисията
- Рязко, забавено или липсващо превключване на предавките
- Възможен авариен режим (движение само на една предавка)
- Приплъзване или придърпване при превключване на предавките
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и прегледайте данните за трансмисията в реално време за ток на двигателя на съединител A, температура и командвано движение около момента на възникване на неизправността.
- Проверете актуатора и муфата на съединител A за блокиране или заяждане, които могат да спрат двигателя.
- При изключено захранване и съгласно процедурата за безопасност на производителя проверете фазовото окабеляване и конекторите на двигателя за повреда, късо съединение или корозия.
- Проверете фазовите вериги на двигателя на съединител A за късо съединение между фазите или към маса според процедурата на производителя.
- Ако проверките на двигателя и окабеляването са успешни, диагностицирайте неизправност на изходния каскад на драйвера по ток или температура според указанията на производителя.
Чести решения
- Освободете или поправете заяждащия механизъм на актуатора на съединител A, който блокира двигателя.
- Поправете повреденото фазово окабеляване или клемите на конектора на двигателя на съединител A.
- Сменете двигателя на съединител A, ако проверката потвърди късо съединение във фаза или вътрешна неизправност.
- Поправете или сменете модула на драйвера на двигателя, ако двигателят и окабеляването са изправни, но драйверът продължава да отчита свръхток или прегряване.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте по-нататъшно шофиране, ако трансмисията превключва лошо или влиза в авариен режим, тъй като двигателят на съединител A може да спре да работи и да попречи на надеждното превключване на предавките. Спрете, ако автомобилът загуби задвижване или трансмисията прегрее.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.