P287E: Прекъсване/отворена верига на изпълнителния механизъм на съединителя за разединяване на двигателя

Значение

В управляващата верига на изпълнителния механизъм на съединителя за разединяване на двигателя е отчетено прекъсване/отворена верига. Свързването на хибридното задвижване не може да се управлява надеждно.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Актуаторът на съединителя за разединяване на двигателя управлява свързването между двигателя и хибридното задвижване. Модулът за управление следи веригата на актуатора; P287E се задава, когато веригата е прекъсната, поради което съединителят не може надеждно да се управлява и свързването на двигателя със задвижването може да липсва.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъсване в управляващия проводник на изпълнителния механизъм
2. Прекъсната бобина на изпълнителния механизъм
3. Пинът е избутан назад от корпуса на конектора

Симптоми

• Свети предупредителната лампа за двигателя или трансмисията
• Рязко, забавено или липсващо превключване на предавките
• Възможен авариен режим (фиксиране на 1 предавка)
• Приплъзване или придърпване при смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запазете freeze frame данните и сканирайте хибридния модул и модулите на трансмисията за свързани кодове за актуатора, захранването или комуникацията.
2. При безопасно изключен автомобил според процедурата на производителя проверете конектора на актуатора на съединителя за разединяване на двигателя за излязъл назад щифт, хлабава връзка или корозия.
3. Проследете достъпните проводници на актуатора за прекъсвания, протриване или повреди, които могат да оставят веригата прекъсната.
4. Проверете непрекъснатостта на веригата и работата на бобината на актуатора според електрическата схема и спецификацията на производителя.
5. Ако проводниците и конекторът са изправни, проверете управляващата верига на актуатора при модула според диагностичната процедура на производителя.

Чести решения

• Поставете правилно излязъл назад или разхлабен щифт на конектора на актуатора и закрепете конектора.
• Ремонтирайте прекъснат или повреден проводник в управляващата верига на актуатора.
• Ремонтирайте или сменете актуатор на съединителя за разединяване на двигателя с прекъсната бобина.
• Ремонтирайте потвърдено прекъсване във връзката към управляващия модул на актуатора или в неговия конектор.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте шофиране, ако автомобилът не може надеждно да свързва двигателя с хибридното задвижване, превключва непредвидимо или преминава в авариен режим. Тъй като неизправността засяга хибридното задвижване, следвайте указанията на производителя за изключване и репатриране и не докосвайте компонентите за високо напрежение.