Значение
TCM отчита прекъсване във веригата за управление на електромагнит K за регулиране на налягането. При подадена команда към електромагнита не протича ток.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Соленоидът K за регулиране на налягането е електрически управляван клапан, който контролира налягането в хидравличен кръг на трансмисията. TCM установява прекъсната верига, поради което токът не протича според очакванията при команда към соленоида K. Този код може да се дължи на прекъсната бобина, скъсан проводник или изместена назад клема в конектора.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъсване в проводника за управление на електромагнита
- Прекъсната бобина на електромагнита
- Избутан назад контакт от корпуса на конектора
Симптоми
- Свети предупредителната лампа за двигателя или трансмисията
- Рязко или забавено превключване
- Трансмисията може да приплъзва или да реагира със закъснение
- Трансмисията може да премине в авариен режим
Как да го диагностицирате
- Прочетете кодовете на трансмисията и данните от freeze frame, след което проверете дали неизправността се появява, когато TCM подава команда към соленоида K.
- Проверете конектора на соленоида K за изместена назад клема, хлабава връзка, корозия или повредено окабеляване около конектора.
- Използвайте електрическата схема и процедурата на производителя, за да проверите непрекъснатостта на управляващата верига на соленоида K.
- Проверете бобината на соленоида K съгласно процедурата и спецификациите на производителя за електрическа проверка.
- Ако бобината и окабеляването са изправни, проверете конектора на TCM и изходния път за прекъсване според указанията на производителя.
Чести решения
- Поставете отново изместена назад или хлабава клема в конектора на соленоида K.
- Ремонтирайте прекъснатия или повреден управляващ проводник на соленоида K.
- Сменете соленоида K, ако бобината му е прекъсната според проверката на производителя.
- Ремонтирайте конектора на TCM или изходния път, ако проверката установи прекъсване там.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте теглене и натоварващо шофиране, защото соленоидът K не може да се управлява през прекъсната верига, което може да причини резки превключвания, приплъзване или авариен режим. Спрете, ако трансмисията губи тяга или приплъзва силно.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.