Значение
TCM отчита електрическа неизправност в електромагнита K за регулиране на налягането в трансмисията. Хидравличното налягане не може да се регулира според очакванията, което води до рязко превключване или приплъзване.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Соленоидът K за регулиране на налягането е електрически управляван клапан, който регулира налягането в хидравличен кръг на трансмисията. TCM установява електрическа неизправност във веригата на соленоида K, поради което може да не успява да контролира налягането според очакванията. Полученото отклонение в налягането може да причини резки превключвания или приплъзване.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Вътрешна неизправност на електромагнита
- Неизправност в проводниците или конектора
Симптоми
- Свети предупредителната лампа за двигателя или трансмисията
- Рязко или забавено превключване
- Трансмисията може да приплъзва или да реагира със закъснение
- Трансмисията може да премине в авариен режим
Как да го диагностицирате
- Прочетете кодовете на трансмисията и данните от freeze frame, след което проверете live data за командите към соленоида K и регистрирания от TCM статус на електрическата неизправност.
- Проверете конектора на соленоида K и достъпната част от кабелния сноп за хлабави клеми, корозия, повредена изолация или проникване на течност.
- Проверете веригата и бобината на соленоида K съгласно процедурата и спецификациите за електрическа проверка на производителя.
- Проверете непрекъснатостта на веригата и потърсете нежелани къси съединения между окабеляването на соленоида K, масата и захранването, както е указано в електрическата схема.
- Ако окабеляването и соленоидът са изправни, следвайте процедурата на производителя за проверка на изхода и конектора на TCM.
Чести решения
- Почистете и закрепете хлабав или замърсен конектор на соленоида K.
- Ремонтирайте повреденото окабеляване или корозиралите клеми във веригата на соленоида K.
- Сменете соленоида K, ако бобината му не преминава електрическите проверки на производителя.
- Ремонтирайте веригата или модула TCM, ако проверката потвърди неизправност на изхода му.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте теглене и рязко ускоряване, докато електрическата неизправност не бъде отстранена, тъй като соленоидът K може да не регулира налягането и трансмисията може да превключва рязко, да приплъзва или да премине в авариен режим. Спрете, ако автомобилът губи тяга или приплъзването е силно.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.