P27B5: Работни характеристики на вътрешния модул за управление относно контрола на предавателното число на трансмисията

Значение

Модулът за управление на трансмисията отчита неизправност в работните характеристики на функцията за управление на предавателното число.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Модулът за управление на трансмисията (TCM) координира превключването на предавките, като използва данни за оборотите в трансмисията, соленоидите и хидравличната система. Той сравнява полученото предавателно отношение с очакваното за зададената предавка; този код се записва, когато функцията за управление на предавателното отношение на TCM не работи според очакванията.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Неправилни или липсващи данни за скоростта на трансмисията
2. Неизправност в соленоида за превключване или хидравличния блок
3. Неизправност в TCM или свързаното окабеляване

Симптоми

• Предупредителна лампа за трансмисията
• Груби, забавени или неустойчиви превключвания
• Приплъзване или ограничено превключване

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от фризьорния кадър (freeze frame) и сканирайте за свързани кодове на трансмисията, за да видите кои данни за предавката, скоростта или условия на управление са присъствали, когато е възникнала неизправността в предавателното отношение.
2. Проверете нивото и състоянието на маслото в трансмисията, като използвате посочената от автомобила процедура, тъй като ниското или влошено качество на маслото може да попречи на хидравличното управление на предавките.
3. Инспектирайте конекторите на TCM, снопа кабели на трансмисията и масите за разхлабени връзки, корозия, повреда или проникване на течност, които биха могли да засегнат данните за скоростта или управлението на соленоидите.
4. Сравнете показанията за входна и изходна скорост със зададената предавка и скоростта на автомобила по време на контролиран пътен тест, като търсите липсващи или нелогични данни, които могат да изкривят изчисленото предавателно отношение.
5. Ако данните за скоростта са достоверни, тествайте съответния соленоид за превключване и работата на хидравличния блок (valve body) спрямо спецификацията на производителя, след което проверете захранването, масата и окабеляването на TCM, преди да се съмнявате във вътрешна неизправност на модула.

Чести решения

• Коригирайте нивото или състоянието на маслото в трансмисията, ако то е извън посочения диапазон.
• Ремонтирайте повредено окабеляване, лоши маси или разхлабени или корозирали конектори на TCM и трансмисията.
• Сменете дефектен сензор за скорост или ремонтирайте неговата верига, ако проверката на данните идентифицира проблем с входния сигнал.
• Ремонтирайте или сменете заклещен соленоид за превключване или компонент на хидравличния блок, след като потвърдите хидравличната неизправност.
• Ремонтирайте или сменете TCM само след като неговото захранване, маса, окабеляване и свързани компоненти преминат проверките.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте рязко ускорение, теглене и дълги пътувания, ако превключванията са груби, забавени или приплъзват; продължителната работа може да влоши повредата на трансмисията. Ако трансмисията загуби задвижване или стане непредсказуема, спрете на безопасно място и организирайте помощ.