P278C: Ниско напрежение във веригата на кикдаун превключвателя

Значение

Напрежението на линията на кикдаун превключвателя е под очаквания прозорец. Подобни неизправности в окабеляването обикновено произтичат от протриване, проникване на вода в уплътненията на буксите или избутани навътре пинове – тестът с разклащане на снопа кабели (wiggle test) при активен код често потвърждава местоположението.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Веригата на превключвателя за kick-down предава сигнала към модула за управление на трансмисията, че се иска превключване надолу при пълно отваряне на дросела. P278C се записва, когато напрежението във веригата е под очаквания диапазон, обикновено защото сигналният проводник е свързан към маса, превключвателят е блокирал затворен или корозията увеличава съпротивлението в конектор.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Кабелът на превключвателя е даден на късо към маса
2. Превключвателят е заял в затворено положение
3. Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление

Симптоми

• Възможно е да свети лампа Check engine или предупредителна лампа за скоростната кутия
• Реакцията при кикдаун може да е недостъпна
• Забавено връщане на по-ниска предавка при рязко ускорение

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от freeze frame и проверете състоянието на превключвателя за kick-down и напрежението във веригата със scan tool, за да потвърдите ниския сигнал.
2. Проверете превключвателя близо до педала на газта и конектора му за повреди, влага, корозия или превключвател, блокирал в задействано положение.
3. Проверете кабелния сноп за протриване или притиснат към маса проводник, като обърнете внимание на зоните, които се движат при работа с педала.
4. Измерете веригата при превключвателя и след това към модула за управление на трансмисията, като използвате електрическата схема и спецификацията на производителя, за да установите къде пада напрежението.
5. Ако сигналът остава нисък при разкачен превключвател, изолирайте късото съединение към маса или връзката с високо съпротивление, преди да сменяте части.

Чести решения

• Поправете сигналния проводник за kick-down, накъсо съединен към маса.
• Почистете или сменете корозирали клеми на конектора и възстановете надеждна връзка.
• Поправете протрит или притиснат участък от кабелния сноп.
• Сменете превключвателя за kick-down, ако остава затворен, когато трябва да е отворен.

Можете ли да продължите да шофирате?

Автомобилът може все още да се движи, но реакцията при превключване надолу с пълна газ може да липсва или да е непредсказуема. Избягвайте рязко ускоряване и изпреварвания, зависещи от своевременно превключване надолу, докато не бъде отстранен ниският сигнал във веригата.