Значение
Актуаторът на кобилицата B на банк 1 остава в активирано състояние при подадена команда за изключване. Двигателят не може да се върне към алтернативния режим на повдигане или работа на цилиндрите.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Актуаторът B на кобилиците на банка 1 управлява алтернативния режим на повдигане на клапаните. Кодът се задава, когато контролерът подаде команда актуаторът B да се изключи, но механизмът остане включен; възможна причина е блокирал заключващ щифт или маслен управляващ клапан, който не може да се освободи.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Механичен фиксиращ щифт, заклещен в активирана позиция
- Златникът на управляващия клапан за маслото е блокирал в отворено положение
- Натрупване на нагар или замърсявания, възпрепятстващи свободното движение
Симптоми
- Индикатор Check-engine
- Намалена мощност или ускорение на двигателя
- Неравномерна работа или прекъсване на цилиндрите на двигателя
Как да го диагностицирате
- Прегледайте freeze frame и текущите данни, за да потвърдите, че на актуатора B на банка 1 е подадена команда за изключване, докато положението или режимът му остават активни.
- Проверете нивото и състоянието на моторното масло, след което огледайте актуатора B на банка 1 и зоната на масления управляващ клапан за замърсяване или повреда.
- Проверете конектора и окабеляването на актуатора B на банка 1 за неизправност, след което проверете дали масленият управляващ клапан не е замърсен или блокирал в отворено положение.
- Използвайте диагностичен уред, за да включите и изключите актуатора B на банка 1, като следите наличните данни за положение или режим и проверявате дали той се връща.
- Ако електрическата команда е правилна, проверете шибъра на масления управляващ клапан, заключващия щифт и механизма на кобилиците за заяждане или замърсяване според процедурата на производителя.
Чести решения
- Отстранете неизправност в окабеляването или конектора, която държи актуатора B на банка 1 под напрежение.
- Почистете или сменете блокирал маслен управляващ клапан B на банка 1, ако това се потвърди при проверката.
- Отстранете замърсяването, което пречи на освобождаването на заключващия щифт на банка 1 B, ако процедурата на производителя го позволява.
- Ремонтирайте или сменете механизма на кобилиците на банка 1, ако заключващият му щифт остава блокиран във включено положение.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ограничете шофирането и избягвайте висока скорост или голямо натоварване, защото механизмът B на банка 1 може да остане в неправилен режим на ход, което да повлияе на мощността и равномерната работа. Спрете, ако двигателят започне да прекъсва силно или се появи необичаен механичен шум.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.