Значение
Подадена е команда за задействане на актуатора на кобилиците B на банка 1, но той не се превключва. Двигателят остава в грешен режим на повдигане или режим на цилиндрите при натоварване.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Изпълнителният механизъм B на кобилиците на банка 1 премества клапанния механизъм към алтернативния режим на повдигане, като за задействане на механизма използва налягането на маслото в двигателя. Този код се задава, когато контролерът командва включване на изпълнителен механизъм B, но механизмът остава изключен; причината може да е ниско налягане на маслото, заседнал заключващ щифт или ограничено движение.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Ниското налягане на маслото не позволява задвижването на механизма
- Механичният фиксиращ щифт е запецнал в недеактивирано положение
- Натрупване на нагар или замърсявания, възпрепятстващи свободното движение
Симптоми
- Индикатор Check Engine (проверка на двигателя)
- Намалена мощност или ускорение на двигателя
- Неустойчива работа или прекъсване на запалването в двигателя
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и сравнете командваното състояние на изпълнителния механизъм B на банка 1 с наличните данни за положението или режима на повдигане, за да потвърдите, че той не се включва.
- Първо проверете нивото и състоянието на маслото в двигателя, тъй като ниското ниво или влошеното масло могат да попречат на правилното движение на изпълнителния механизъм на банка 1.
- Проверете конектора на изпълнителния механизъм B на банка 1 и мястото на масления управляващ клапан за повредени проводници, течове или замърсявания.
- Използвайте scan tool, за да подадете команда към изпълнителния механизъм B на банка 1, и наблюдавайте дали положението или реакцията на двигателя се променят според очакванията.
- Ако маслото и електрическото управление са изправни, проверете заключващия щифт на изпълнителния механизъм B и механизма на кобилиците за заяждане или отлагания съгласно процедурата на производителя.
Чести решения
- Коригирайте нивото на маслото в двигателя и използвайте указаното масло, ако нивото или състоянието му са неподходящи.
- Поправете повреден конектор или неизправност в проводниците на изпълнителния механизъм B на банка 1.
- Почистете или сменете запушен маслен управляващ клапан B на банка 1, ако проверката потвърди, че заяжда.
- Поправете или сменете заключващия щифт B или механизма на кобилиците на банка 1, ако е установено механично блокиране в изключено положение.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте рязко ускорение и голямо натоварване, защото банка 1 може да не превключи към зададения режим на повдигане и мощността може да бъде намалена. Спрете, ако двигателят започне да пропуска запалване силно, появи се предупреждение за налягането на маслото или се чуе необичаен механичен шум.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.