Значение
Показанието на датчика за положение не преминава ясно между двата режима на повдигане на клапаните на банка 1. Отклонение в показанията на датчика или механично износване задържат сигнала между очакваните стойности.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Датчикът за положение на изпълнителния механизъм на кобилиците на банка 1 отчита кой от двата режима на повдигане на клапаните е включен. Контролерът сравнява сигнала му с очакваните положения при команда за смяна на режима; този код се задава, когато сигналът не премине в очаквания диапазон, което насочва към отклонение или непълно механично движение.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Отклонение в сигнала на датчика вследствие на термично стареене
- Износен заключващ щифт намалява хода между режимите
- Сензорният елемент е остарял и характеристиките му са извън допустимия калибровъчен диапазон
Симптоми
- Индикаторът Check Engine свети
- Намалена мощност или ускорение на двигателя
- Неустойчива работа или прекъсване на запалването в двигателя
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и сравнете показанието на датчика за положение на банка 1 с командвания режим на повдигане на клапаните в текущите данни, за да видите кога възниква несъответствието.
- Проверете конектора и снопа на датчика на банка 1 за повреда от нагряване, проникване на масло, хлабави щифтове или корозия, които могат да изкривят показанието.
- При изключен двигател проверете тягата на изпълнителния механизъм на кобилиците на банка 1 за заяждане или признаци, че заключващият щифт не може да завърши хода си.
- Ако scan tool поддържа команди към изпълнителния механизъм, наблюдавайте дали показанието на датчика на банка 1 достига отделни очаквани положения и в двата режима.
- Съгласно процедурата на производителя проверете сигнала на датчика и проводниците му по време на целия ход, след което, ако веригата е изправна, оценете механизма на изпълнителния механизъм за износване.
Чести решения
- Поправете хлабав конектор или повреден сноп на датчика на банка 1.
- Сменете датчика за положение на кобилиците на банка 1, ако сигналът му се отклонява от спецификацията на производителя.
- Поправете или сменете износен заключващ щифт на изпълнителния механизъм или механизъм на кобилиците на банка 1, който не може да извърши пълния ход.
- Сменете модула на изпълнителния механизъм на банка 1, ако механичното износване пречи на надеждното превключване.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако двигателят работи равномерно и мощността е нормална, ограничете шофирането до наложителни кратки пътувания и избягвайте рязко ускорение. Спрете, ако двигателят започне да пропуска запалване или загуби мощност, тъй като непълното превключване на режима на клапаните може да влоши работата и да повреди двигателя.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.