Значение
Фазорегулаторът на разпределителен вал B на банка 2 не може да достигне изходното си положение при изключване на двигателя, така че заключващият щифт не се задейства. При следващото студено стартиране двигателят може да работи неравномерно, докато се повиши налягането на маслото.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Банка 2 е редът цилиндри на двигателя срещу банка 1, а разпределителният вал B на тази банка се управлява от фазорегулатор, който променя газоразпределението. При изключване модулът проверява дали фазорегулаторът се връща в базово положение и се заключва; този код се задава, когато установи, че фазорегулаторът B на банка 2 не е достигнал заключено положение.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Износени лопатки или корпус на фазорегулатора
- Утайки или замърсено масло пречат на връщането в изходна позиция
- Вътрешен теч в клапана за управление на маслото
Симптоми
- Свети индикаторът Check Engine
- Загуба на мощност, особено в средния диапазон на оборотите
- Възможен неустойчив празен ход или загасване
- Увеличен разход на гориво
Как да го диагностицирате
- Проверете данните от freeze frame и показанията за положението на разпределителния вал на банка 2 при изключване или при следващо студено стартиране, за да потвърдите, че проблемът е във фазите на вал B.
- Проверете нивото, състоянието и сервизната история на моторното масло, тъй като замърсено или неподходящо масло може да възпрепятства връщането на фазорегулатора.
- Проверете маслените канали, конектора и проводниците на фазорегулатора B на банка 2 за замърсяване, повреди или лоши връзки.
- Използвайте данните от диагностичния уред, за да сравните зададения и действителния ъгъл на вал B на банка 2 при изключване и стартиране.
- Проверете масления управляващ клапан на фазорегулатора B на банка 2 за вътрешен теч или заяждане, след което проверете връщането и заключването на фазорегулатора, ако клапанът и подаването на масло са изправни.
Чести решения
- Коригирайте нивото на маслото и сменете замърсеното или неподходящо масло и филтъра.
- Почистете или ремонтирайте ограничените маслени канали, които подават масло към фазорегулатора B на банка 2.
- Ремонтирайте или сменете заяждащия или изпускащия вътрешно маслен управляващ клапан на фазорегулатора B на банка 2.
- Сменете износения фазорегулатор на разпределителен вал B на банка 2, ако не може да се върне и заключи.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте рязко ускорение, ако двигателят работи неравномерно, изгасва или губи мощност; продължителната работа може да влоши поведението му и разхода на гориво. Ако изгасването затруднява управлението на автомобила, спрете да шофирате и организирайте ремонт.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.