P25B2: Сензор A или B за нивото на горивото е блокирал

Значение

Модулът за управление отчита, че сензор A или B за нивото на горивото е блокирал, но не установява кой от двата.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Системата за измерване на нивото на горивото използва сензор A, сензор B или и двата, за да изчисли количеството гориво в резервоара. P25B2 означава, че модулът отчита блокирал сензор, но не посочва кой от тях, затова при диагностиката трябва да се сравнят показанията и на двата.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Заклещен или блокирал поплавък на сензор A за нивото на горивото
2. Заклещен или блокирал поплавък на сензор B за нивото на горивото
3. Неизправен сензор или повредено окабеляване или букса

Симптоми

• Горивомерът остава неподвижен или отчита неточно
• Неправилна оценка на оставащия пробег
• Възможно е да светне индикаторът Check Engine

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и прочетете live data за нивото на горивото от сензор A и сензор B, ако са налични, за да установите дали някой от тях остава на едно показание.
2. Сравнете двете показания с горивомера и с известна промяна в нивото на горивото, като отчетете нормалното забавяне при обновяване на автомобила.
3. Проверете достъпните конектори и окабеляването на двата сензора за повреди, корозия, хлабави пинове или лош контакт.
4. Ако е установен конкретен сензор и е необходим достъп, проверете дали поплавъкът и рамото му опират в резервоара, преградата или модула на горивната помпа.
5. Проверете всеки сензор и веригата му поотделно съгласно процедурата на производителя, за да установите кой сигнал не се променя според спецификацията.

Чести решения

• Поправете разхлабен, корозирал или повреден конектор или проводник при засегнатия сензор.
• Освободете поплавъка на сензор A или B, ако заяжда в съответната част на резервоара.
• Сменете сензора, чийто поплавък или резистивна писта не издържи проверката.
• Поправете повреденото рамо на сензора или опирането му в модула на резервоара, което пречи на свободното движение.

Можете ли да продължите да шофирате?

Обикновено можете да шофирате, ако автомобилът работи нормално, но горивомерът и показанието за оставащия пробег може да са грешни, докато не бъде установен засегнатият сензор. Зареждайте по-рано и следете изминатите километри, за да намалите риска да останете без гориво.