P25A2: Заявена от контролния модул на спирачната система A лампа за неизправности MIL

Значение

Основният контролен модул на спирачната система (ABS/ESC/iBooster) е поискал от ECM да включи индикатора MIL поради неизправност от неговата страна, свързана с емисиите – например неизправност в регенеративното спиране на хибриден автомобил, която засяга предаването на въртящия момент към задвижването. Първоначалната неизправност е в спирачния модул.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Контролният модул на спирачната система управлява функции като ABS и контрол на стабилността, а при някои превозни средства може да управлява и регенеративно спиране. Този код означава, че този модул е поискал от контролния модул на двигателя да включи лампата за неизправности MIL, защото е открито нарушение, което счита за съществено за емисиите или работата на силовия тракт; основната неизправност се отчита от спирачния модул.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Вътрешна неизправност в контролния модул на спирачната система
2. Неизправност в захранването, масата или окабеляването на модула
3. Комуникационна неизправност между модула на спирачките и модула за управление на двигателя

Симптоми

• Индикаторът Check Engine свети
• Предупредителната лампа за ABS, спирачките или контрола на стабилността също може да светне
• Функциите на спирачките или контрола на стабилността може да бъдат ограничени

Как да го диагностицирате

1. Сканирайте модулите за управление на спирачките и двигателя, запишете данните от фризийм фрейма и извлечете собствените кодове за неизправности на спирачния модул, тъй като те идентифицират първопричината.
2. Проверете дали предупрежденията за ABS, спирачки, контрол на стабилността или хибридната система придружават лампата за неизправности MIL.
3. Огледайте захранването, масата, конекторите и окабеляването на спирачния модул за разхлабени връзки, корозия или повреди.
4. Проверете комуникацията и статуса на модула със скенер, като отбележите всички неизправности с изгубено съобщение или напрежение, споделени между спирачния модул и модула на двигателя.
5. Следвайте кодовете на спирачния модул, за да тествате засегнатата спирачна или регенеративна спирачна система спрямо спецификацията на производителя.

Чести решения

• Ремонтирайте разхлабен, корозирал или повреден конектор или сноп кабели на спирачния модул.
• Ремонтирайте захранването или връзката с масата на модула, ако тестването установи неизправност.
• Отстранете конкретната неизправност на спирачната или регенеративната спирачна система, записана от спирачния модул.
• Сменете или препрограмирайте контролния модул на спирачната система само ако тестването потвърди неговата повреда и процедурата на производителя го изисква.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако педалът на спирачката се усеща необичайно или свети червено предупреждение за спирачките, спрете безопасно и организирайте помощ. Ако спирането се усеща нормално, карайте предпазливо и избягвайте разчитането на ABS, контрола на стабилността или регенеративното спиране, докато неизправността в спирачния модул бъде диагностицирана.