P2556: Верига на сензора/превключвателя за нивото на охлаждащата течност на двигателя

Значение

Обща електрическа неизправност във веригата на сензора/превключвателя за нивото на охлаждащата течност на двигателя. Много автомобили използват обикновен превключвател с поплавък в разширителния съд, а други — аналогов сензор за непрекъснато отчитане на нивото. При невалиден вход ECM не може да предупреди за ниско ниво на охлаждащата течност преди началото на прегряването.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Веригата на датчика за нивото на охлаждащата течност на двигателя указва на ECM дали нивото в разширителния съд е ниско; в зависимост от автомобила може да се използва поплавъчен превключвател или датчик за непрекъснато измерване на нивото. P2556 се задава при обща електрическа повреда във веригата, поради което ECM може да не получава използваем сигнал за нивото.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъснати или на късо кабели към сензора
2. Корозирал конектор на разширителния съд

Симптоми

• Индикатор Check-engine или предупреждение за нивото на охлаждащата течност, ако е наличен
• Предупреждението за ниско ниво на охлаждащата течност може да липсва или да е неточно
• Може да се наложи по-честа проверка на нивото на охлаждащата течност

Как да го диагностицирате

1. При студен двигател проверете нивото на охлаждащата течност в разширителния съд и запишете данните от freeze frame, преди да изтриете кода.
2. Прегледайте live data за нивото на охлаждащата течност, ако е налично, и сравнете показаното състояние с действителното ниво в съда.
3. Проверете конектора на датчика за нивото на съда за хлабаво свързване, замърсяване с охлаждаща течност, корозия или повредени пинове.
4. Проследете окабеляването на датчика до ECM и проверете за прекъсвания, къси съединения, протриване или повредена изолация.
5. Съгласно електрическата схема проверете веригата и типа на датчика спрямо спецификацията на производителя.

Чести решения

• Долейте охлаждаща течност, ако нивото е ниско, и проверете за теч.
• Свържете отново хлабавия конектор на датчика за нивото на охлаждащата течност.
• Почистете или поправете корозиралите клеми на конектора.
• Поправете повреденото или прекъснатото окабеляване във веригата за нивото на охлаждащата течност.
• Сменете повредения датчик или превключвател за нивото, след като се уверите, че окабеляването е изправно.

Можете ли да продължите да шофирате?

Докато повредата е налице, не разчитайте на предупреждението за нивото на охлаждащата течност, за да предпази двигателя; проверявайте нивото само при студен двигател. Ако температурата се повиши или нивото видимо е ниско, спрете да шофирате, за да предотвратите прегряване и повреда на двигателя.