P24A3: Запушване на DPF с натрупване на сажди, банк 2

Значение

DPF на банк 2 е натрупал сажди над нормалния работен диапазон. Ще бъде заявена активна регенерация.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

DPF на Bank 2 улавя саждите от съответната изпускателна банка, а данните за налягането и от други датчици помагат на контролера да оцени запушването и да заяви регенерация. Код P24A3 показва, че натрупването на сажди за Bank 2 е над нормалния работен диапазон, затова системата може да заяви активна регенерация.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекомерно натрупване на сажди от непълни регенерации
2. Чести къси пътувания или шофиране с ниска скорост
3. Дефектен датчик за диференциално налягане или за натрупване на сажди
4. Запушен въздухозаборник или неизправност на двигателя, повишаваща саждите

Симптоми

• Свети индикаторът Check Engine или предупредителната лампа за DPF
• Загуба на мощност / авариен режим
• Повишен разход на гориво
• Неуспешни опити за принудителна регенерация

Как да го диагностицирате

1. Проверете данните от freeze frame и показанията в реално време за натоварването със сажди и диференциалното налягане за Bank 2, за да потвърдите индикацията за запушване. Сравнете ги с тези за Bank 1, ако е оборудвана.
2. Инспектирайте маркучите на сензора за диференциално налягане на банк 2 за запушване, напукване, разкачане или конденз, които биха могли да дадат подвеждащо отчитане.
3. Проверете показанията на датчиците за температура на отработените газове за Bank 2 и огледайте окабеляването и конекторите им за повреди.
4. Инспектирайте DPF на банк 2 и близките елементи на изпускателната система за течове или физически повреди, които биха могли да повлияят на измерванията на налягането.
5. Сканирайте за неизправности в двигателя или проблеми с всмукателната система, които биха могли да създадат излишни сажди, и проверете дали предишните регенерации са завършили.
6. Използвайте процедурата на производителя, за да прецените дали натоварването със сажди е достатъчно ниско за безопасна регенерация, преди да я предприемете.

Чести решения

• Отпушете или сменете запушен, напукан или разкачен маркуч на сензора за налягане на банк 2.
• Поправете повреденото окабеляване или конекторите на датчиците за Bank 2.
• Сменете сензор за налягане или температура, който не издържи теста спрямо спецификацията на производителя.
• Отстранете неизправността в двигателя или всмукателната система, причиняваща прекомерни сажди.
• Извършете сервизна регенерация, ако състоянието на DPF и натоварването със сажди го позволяват.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ограничете кратките пътувания с ниска скорост и отстранете предупреждението своевременно. Продължаващото натрупване на сажди може да ограничи потока на отработените газове през Bank 2 и да доведе до намалена мощност. Не принуждавайте регенерация, ако автомобилът или сервизната процедура указват, че натоварването със сажди е твърде високо.