Значение
Нисък сигнал във веригата за измерване на нагревателя на редуциращия агент A: напрежението на сигнала е под очаквания диапазон. Нагревателят на редуциращия агент (DEF/AdBlue) предпазва течността с урея от замръзване; неизправността може да затрудни дозирането от SCR системата при ниски температури.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Нагревателят A на редуциращия агент подгрява системата DEF/AdBlue, така че течността да остане използваема при отрицателни температури. Контролерът следи измервателната верига на нагревател A и този код се записва, когато сигналът е под очаквания диапазон, което може да сочи късо съединение към маса или проблем с корозирала връзка.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Измервателната линия е накъсо към маса
- Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление
- Изолацията на кабелния сноп е протрита
Симптоми
- Индикаторът Check Engine или предупреждението за NOx свети
- Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
- Възможно е след период бездействие да започне обратно броене до забрана на стартирането
- Неуспешно преминаване на проверката за вредни емисии (NOx)
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и проверете в live data измерената стойност във веригата на нагревател A и свързаните показания за температурата на DEF или състоянието на нагревателя.
- Проверете конектора и кабелния сноп на нагревател A за корозия, влага, повредени пинове или изолация, протрита до проводника и допираща маса.
- При изключено захранване на веригата според сервизната информация проверете измервателния проводник за нежелана връзка към маса.
- Проверете контакта в конектора и непрекъснатостта на окабеляването от нагревател A до контролера, като обърнете внимание на корозирали клеми, които могат да нарушат сигнала.
- Сравнете показанията на измервателната верига на нагревател A със спецификацията на производителя и проверявайте нагревателя или контролера едва след проверката на окабеляването.
Чести решения
- Поправете протритата изолация или късото съединение към маса в измервателния проводник.
- Почистете или сменете корозиралите клеми на конектора и възстановете надеждното уплътнение.
- Поправете прекъснат или повреден участък от измервателното окабеляване на нагревател A.
- Сменете модула на нагревател A на редуциращия агент, ако измервателната му верига не премине проверката.
Можете ли да продължите да шофирате?
В началото може да можете да шофирате нормално, но при студено време DEF може да не се размрази правилно и управлението на емисиите от SCR да се наруши. Спазвайте предупрежденията за DEF и обратното броене до забрана на стартирането и отстранете неизправността, преди броенето да изтече.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.