Значение
Същото като P2425 с управляваща линия, дадена на късо към маса. EGR смесва инертни отработени газове с постъпващия въздух за понижаване на пиковата температура на горене – твърде малко повишава NOx, твърде много причинява пропуски в запалването и неравномерна работа.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Клапанът за охлаждане на EGR управлява потока на охлаждащата течност през охладителя на EGR, който помага за контролиране на температурата на рециркулираните отработени газове. Контролният модул на двигателя следи управляващата линия на клапана и задава P2426, когато напрежението във веригата е твърде ниско, обикновено поради късо към маса; в резултат клапанът може да не управлява потока на охлаждащата течност според предвиденото.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Управляваща линия, дадена на късо към маса
- Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление
- Протрита изолация на снопа кабели
Симптоми
- Свети лампата Check Engine
- Детонации или чукане при натоварване
- Загуба на мощност и придърпване
- Възможен неравномерен празен ход
- Неизлизане на технически преглед за емисии (NOx)
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и проверете live data за EGR и температурата, за да установите кога е възникнала повредата и дали охлаждането на EGR изглежда неефективно.
- При изключен и охладен двигател проверете кабелния сноп на клапана за протриване, притиснати участъци, проникване на вода или повредена изолация.
- Проверете конектора на клапана за корозия, разхлабени клеми или пинове, избутани назад в корпуса на конектора.
- Проверете управляващата линия за късо към маса, като следвате процедурата и спецификациите на производителя.
- Ако кабелният сноп и конекторът са изправни, проверете клапана и веригата на модула, след което изчистете кода и потвърдете, че не се появява отново.
Чести решения
- Почистете и закрепете корозиралите или разхлабени клеми на конектора.
- Поправете изолацията на управляващия проводник или окабеляването, окъсило към маса.
- Сменете повредения клапан за охлаждане на EGR, ако проверките на веригата установят повредата му.
- Поправете потвърдена повреда във веригата на контролния модул.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте голямо натоварване и продължително силно ускорение, ако двигателят чука, колебае се или губи мощност. Повредата може да попречи на правилното охлаждане на EGR и да увеличи емисиите; спрете, ако се появи силно чукане.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.