P2376: Ниско напрежение във веригата на датчик B за налягането на входа на турбокомпресора

Значение

Контролният модул отчита сигнал под очаквания диапазон във веригата на датчик B за налягането на входа на турбокомпресора или механичния компресор.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Датчикът B за налягане на входа на турбокомпресора измерва налягането на входа на системата с принудително пълнене и изпраща сигнал до контролния модул. P2376 се записва, когато този сигнал падне под очаквания електрически диапазон, често защото сигнален проводник е даден на маса или връзката има прекомерно съпротивление.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигналната линия е свързана накъсо към маса
2. Корозирали пинове на буксата — високо контактно съпротивление
3. Протрита изолация на кабелния сноп

Симптоми

• Свети индикаторната лампа за неизправност на двигателя
• Съществена загуба на мощност / авариен режим (limp mode)
• Възможен син или черен дим от ауспуха
• Свирещ или съскащ звук от всмукателния колектор

Как да го диагностицирате

1. Прегледайте данните от моментната снимка (freeze frame) и текущите данни, за да потвърдите, че сигналът на датчик B е нисък, и отбележете дали са засегнати и други показания за налягането на входа.
2. Проверете буксата и снопа кабели на датчик B за протриване, влага, корозия, разхлабени пинове или проводник, опиращ се в маса.
3. С помощта на електрическата схема и процедурата на производителя проверете сигналната верига на датчик B за късо съединение към маса.
4. Проверете захранването и връзките за маса на датчик B и проверете контакта на клемите, тъй като лошата връзка също може да издърпа сигнала надолу.
5. Ако кабелите и връзките са изправни, проверете датчик B и отвора за измерване на налягането му съгласно процедурата на производителя.

Чести решения

• Ремонтирайте протрито окабеляване на датчик B, което е дадено на късо към маса.
• Почистете и закрепете корозирали или разхлабени клеми на буксата.
• Възстановете дефектна връзка за захранване или маса на датчика.
• Сменете датчик B, ако той не премине теста след проверка на веригата и пътя на налягането.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако мощността е значително намалена или има дим или свистене във всмукателната система, избягвайте тежки товари и спрете, ако двигателят работи лошо. Проверете неизправността скоро, тъй като модулът може да ограничи мощността на двигателя, когато сигналът на датчик B е ненадежден.