OBD-II код за неизправност

P22CD: Превключвателният клапан на изхода на компресора на турбокомпресора е заял в отворено положение

Значение

Превключвателният клапан на изхода на компресора е механично заял в отворено положение — последователният наддув не може да превключва степените чисто.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Превключвателният клапан на изхода на компресора управлява въздушния поток между степените в последователна система за турбопълнене. Модулът за управление на двигателя сравнява очакваната работа на клапана с реакцията му и записва P22CD, когато установи, че клапанът остава отворен, когато трябва да се затвори. Това може да наруши превключването между степените на пълнене.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Клапанът е заял в отворено положение
  2. Натрупване на нагар или замърсявания, пречещи на свободното движение
  3. Износване на компонента с възрастта – механична хлабина

Симптоми

  • Светеща лампа Check engine
  • Намалена мощност на двигателя или влошено ускорение
  • Възможна ненормална реакция на турбоналягането

Как да го диагностицирате

  1. Запишете данните от freeze frame и проверете живите данни за налягането на пълнене и клапана, ако са налични, за да установите кога е засечено отвореното положение.
  2. Проверете превключвателния клапан на изхода на компресора и близките всмукателни тръбопроводи за повреди, хлабави връзки или признаци, че клапанът не прилепва към леглото си.
  3. Проверете тягата или актуатора на клапана за свободно движение и потърсете нагар или замърсявания, които може да го задържат отворен.
  4. Проверете конектора и окабеляването на клапана за корозия, повредена изолация или хлабави клеми, които биха могли да повлияят на обратната връзка за положението или на управлението му.
  5. Ако клапанът се движи свободно и окабеляването е изправно, проверете работата му и обратната връзка за положението според процедурата на производителя, преди да сменяте части.

Чести решения

  • Отстранете достъпния нагар или замърсявания, които пречат на затварянето на клапана на изхода на компресора.
  • Ремонтирайте хлабавите, повредени или корозирали клеми и окабеляване на конектора на клапана.
  • Ремонтирайте или сменете заяждащ актуатор или тяга на клапана.
  • Сменете превключвателния клапан на изхода на компресора, ако остане механично отворен след почистване и проверка.

Можете ли да продължите да шофирате?

Шофирайте внимателно и избягвайте рязко ускоряване или теглене, защото степените на турбокомпресора може да не превключват правилно и мощността да спадне. Спрете, ако загубата на мощност стане значителна или двигателят показва признаци на прегряване или необичаен шум от турбокомпресора.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент

Близки кодове